Sobre Mis Faltas de Conducir

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Cada año, más de 500.000 personas se presentan al examen práctico de conducir en España. Muchas de ellas reciben su hoja de resultados con códigos numéricos como "4.2", "11.4" o "13.1.5" y no entienden qué significan. La información oficial de la DGT, aunque pública, está redactada en lenguaje técnico-administrativo que resulta difícil de interpretar.

Mis Faltas de Conducir nació en 2025 con una misión clara: traducir los criterios oficiales de calificación del examen práctico de conducir a un lenguaje que cualquier persona pueda entender. Queremos que ningún alumno se quede con la duda de por qué ha suspendido o qué errores ha cometido.

Ofrecemos una calculadora gratuita donde puedes introducir los códigos de tu hoja de examen y obtener una explicación clara de cada fallo, junto con ejemplos reales y consejos para mejorar. Además, mantenemos una guía completa de las 82 faltas del examen y un blog con artículos educativos sobre el proceso de sacarse el carnet.

¿A quién va dirigida?

• Alumnos de autoescuela que se están preparando para el examen práctico y quieren conocer los criterios de evaluación de antemano.
• Personas que han suspendido y quieren entender exactamente qué errores cometieron para corregirlos en el siguiente intento.
• Profesores de autoescuela que buscan material de apoyo visual y claro para explicar las faltas a sus alumnos.
• Padres y familiares que quieren ayudar a sus hijos a preparar el examen y entender el sistema de calificación.

Nuestra metodología

Para crear las explicaciones de cada falta, seguimos un proceso riguroso de análisis y redacción:

1. Fuente oficial: Partimos del documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas» (Septiembre 2019), que es la referencia que usan los examinadores.
2. Análisis del texto legal: Desglosamos cada criterio de calificación, identificando cuándo una acción se considera falta leve, deficiente o eliminatoria.
3. Redacción en lenguaje claro: Transformamos la terminología técnica en explicaciones comprensibles, sin perder la precisión del contenido original.
4. Ejemplos prácticos: Para cada falta, creamos ejemplos de situaciones reales que un alumno puede encontrar durante el examen.
5. Consejos accionables: Añadimos recomendaciones para practicar las situaciones descritas y entender los criterios de evaluación. Cuando utilizamos aportaciones de profesionales, identificamos la fuente.
6. Revisión continua: Actualizamos el contenido cuando la DGT modifica sus criterios o cuando recibimos feedback de usuarios y profesionales.

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