Marcas blancas transversales
E Faltas Eliminatorias
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No dejar pasar a los peatones o a los ciclistas, que se encuentren cruzando la calzada, en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas)
ℹ️ (E), cuando se obligue a los usuarios citados que estén cruzando a desviarse, detenerse o modificar su paso o marcha. Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril.
D Faltas Deficientes
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Obstaculizar a los peatones o a los ciclistas, que se encuentren esperando o cruzando en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas)
ℹ️ (D), cuando se obligue a los usuarios citados a seguir esperando, o cuando se encuentren cruzando y el aspirante franquee el paso y no incurra en falta (E). Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril. En el caso de estar esperando se deberá tener en cuenta que los usuarios citados demuestren intencionalidad de cruzar por estar observando la circulación.
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Obligar a los peatones o ciclistas a modificar notablemente su trayectoria por estar detenidos sin justificación sobre los pasos señalizados para ellos
L Faltas Leves
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Rebasar total o parcialmente una línea transversal de detención continua o discontinua
ℹ️ En la discontinua se penalizará en el caso de que antes de la línea de detención exista visibilidad. Se aplicará el mismo criterio que ante la señal vertical de STOP.
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Detenerse sin justificación sobre un paso para peatones o para ciclistas
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 11.5.2 (Marcas blancas transversales) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Detenerse sobre un paso de peatones en un semáforo rojo porque no calculamos bien la distancia de frenado.
- • Rebasar con el morro del coche la línea transversal de detención continua mientras esperamos a que un semáforo se ponga en verde.
- • Obligar a un ciclista que circula por su carril bici a desviarse porque nos hemos detenido encima de su paso señalizado.
- • No detenerse para dejar pasar a un peatón que ya ha puesto un pie en el paso de cebra o está esperando visiblemente en el bordillo.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Línea de visión. Detén el coche siempre de modo que puedas ver la línea transversal por encima del capó de tu vehículo; así te aseguras de no rebasarla.
- ✓ Prioridad vulnerable. Ante la presencia de peatones o ciclistas cerca de sus pasos señalizados, reduce la velocidad preventivamente para poder parar con suavidad.
- ✓ Gestión del espacio. En atascos, no inicies el cruce de un paso de peatones si no tienes espacio suficiente al otro lado para dejarlo libre.
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Semáforos
Indican el punto exacto de detención obligatoria ante una luz roja.
Señales verticales
Acompañan a señales de Stop para marcar el límite físico de detención.
Observación
No detectar la línea de detención conlleva rebasar el límite de seguridad en intersecciones.
Freno de servicio
Requiere una frenada progresiva para detener el vehículo antes de la marca transversal.