12.5

Luz Antiniebla

La antiniebla trasera es tan potente que ciega al de detrás si la usas sin motivo. La falta 12.5 penaliza tanto no encenderla con niebla densa como dejarla puesta cuando la visibilidad ha mejorado. Reserva el botón para cuando realmente no se vea nada.

E Faltas Eliminatorias

  • No utilizar la luz trasera en situaciones de falta o disminución de visibilidad en los supuestos en los que su uso sea obligatorio causando peligro

L Faltas Leves

  • Utilizar la luz trasera cuando no se den las condiciones establecidas reglamentariamente

  • No utilizarlo cuando su uso sea obligatorio

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 12.5

¿Cuándo se usa la antiniebla trasera? ▼
Solo cuando hay niebla densa, lluvia muy intensa o nevada que reduzca la visibilidad a menos de 50 metros. No se usa en lluvia normal, en autopista de noche o simplemente porque está nublado. Usarla sin necesidad deslumbra al conductor de detrás.
¿Usar la antiniebla sin necesidad es falta eliminatoria? ▼
Puede serlo. La antiniebla trasera deslumbra al vehículo de detrás, lo que puede provocar situaciones de peligro. Como falta en sí, es deficiente. Si el deslumbramiento genera un peligro real, puede ser eliminatoria.
¿Cuándo se usa la antiniebla delantera? ▼
En niebla o condiciones de muy baja visibilidad. La delantera mejora la iluminación a corta distancia. No deslumbra como la trasera, pero usarla sin necesidad sigue siendo falta leve (mal uso del alumbrado).
¿Cómo sé si tengo la antiniebla trasera encendida? ▼
La mayoría de coches tienen un testigo en el cuadro con el símbolo de niebla trasero (líneas horizontales con flecha hacia atrás). Antes de salir del examen, comprueba que ese testigo está apagado si no hay niebla.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • • Llevar encendida la luz antiniebla trasera en un día de lluvia escasa, molestando a los conductores de atrás.
  • • No encender la luz antiniebla trasera en condiciones de niebla muy espesa o lluvia muy intensa.
  • • Encender las luces antiniebla delanteras en una situación de visibilidad perfecta.
  • • Olvidar apagar la luz antiniebla trasera una vez que se ha salido de la zona de niebla densa.
  • • Circular bajo una nevada fuerte sin activar ningún sistema de alumbrado antiniebla obligatorio.

💡 Consejos para evitarlo

  • ✓ Criterio de intensidad. Reserva la luz antiniebla trasera exclusivamente para condiciones 'especialmente desfavorables' (niebla densa, lluvia muy intensa, nevada fuerte).
  • ✓ Deslumbramiento posterior. Ten presente que la luz antiniebla trasera es muy molesta; apágala en cuanto la visibilidad mejore para no cegar al coche que te sigue.
  • ✓ Identificación de mandos. Practica cómo activar las antiniebla delanteras y traseras de forma independiente, ya que suelen estar en el mismo mando o botón.

🎯 Tips del Examen

  • ★ La antiniebla trasera solo con visibilidad MUY reducida. Usarla sin motivo molesta al de detrás y es falta.
  • ★ Practica antes del examen: ¿sabes dónde está el botón de la antiniebla trasera en tu coche de prácticas?

📋 Resumen de la falta 12.5

  • Código: 12.5
  • Nombre: Luz Antiniebla
  • Categoría: LUCES
  • Gravedad posible: Leve, Eliminatoria

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.

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Alumbrado de cruce

La luz antiniebla se utiliza habitualmente como refuerzo al alumbrado de cruce.

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Uso de mandos

Suele ser un mando menos frecuente cuyo uso correcto debe conocer el alumno.

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Observación

Su activación depende de la valoración del conductor sobre las condiciones meteorológicas.

12.6 Ver detalle →

Emergencia

En condiciones de niebla densa, a veces se combinan con señales de peligro.