13.1.6

Freno de estacionamiento

D Faltas Deficientes

  • Calados sucesivos del motor por no desactivar el freno de estacionamiento ante una misma situación

    ℹ️ Cuando se produzcan dos calados en una misma situación se anotarán las faltas y se le indicará que lo desactive.

L Faltas Leves

  • No desactivar el freno de estacionamiento, aunque no afecte a la marcha del vehículo

    ℹ️ Una vez valorado se le indicará que desactive el freno.

  • Calados del motor producidos puntualmente por no desactivar el freno de estacionamiento

Base oficial (DGT)

El criterio para la falta 13.1.6 (Freno de estacionamiento) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.

Fuente Oficial Rev: Vigente

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • Intentar iniciar la marcha con el freno de mano puesto, aunque el coche consiga moverse levemente.
  • Se cala el coche en un semáforo al intentar salir porque se olvidó quitar el freno de estacionamiento.
  • Intentar salir de una pendiente y que el coche se cale repetidamente por no liberar el freno de mano a tiempo.
  • Iniciar la conducción y recorrer varios metros con el testigo rojo de freno de mano encendido en el cuadro.
  • Soltar el embrague con el freno de mano puesto provocando un balanceo brusco del coche sin que llegue a avanzar.

💡 Consejos para evitarlo

  • Comprobación visual. Antes de iniciar la marcha, asegúrate de que el testigo rojo (P) o (!) esté apagado en el cuadro.
  • Rutina de salida. Interioriza el orden: Arrancar, embrague, primera, quitar freno de mano y observar.
  • Liberación total. Asegúrate de bajar la palanca del freno de mano hasta el fondo para evitar que las pastillas rocen.