13.2.5

Freno/dirección

D Faltas Deficientes

  • Frenar en curva sin necesidad

    ℹ️ (D) o (L) según la velocidad, trazado y circunstancias que se den en ella.

L Faltas Leves

  • Frenar en curva sin necesidad (casos leves)

Base oficial (DGT)

El criterio para la falta 13.2.5 (Freno/dirección) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.

Fuente Oficial Rev: Vigente

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • • Dar un frenazo brusco en mitad de una curva por haber entrado a una velocidad excesiva.
  • • Tocar el freno repetidamente mientras se traza una curva de visibilidad reducida sin motivo aparente.
  • • Frenar de forma asimétrica mientras se gira el volante para entrar en un estacionamiento, provocando tirones.
  • • Realizar una frenada fuerte en apoyo (en plena curva) que comprometa la trayectoria del vehículo.
  • • Mantener el pie en el freno durante todo el recorrido de una rotonda amplia y despejada.

💡 Consejos para evitarlo

  • ✓ Frenado en recta. Realiza siempre la frenada antes de entrar en la curva, cuando las ruedas estén rectas.
  • ✓ Velocidad de entrada. Ajusta tu velocidad a la curva de forma que solo necesites acelerar suavemente para salir de ella.
  • ✓ Suavidad de corrección. Si necesitas frenar dentro de una curva, hazlo de forma muy suave y progresiva para no perder adherencia.

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13.1.1 Ver detalle →

Freno de servicio

Regulación de la presión de frenado mientras se corrige la dirección.

13.1.7 Ver detalle →

Volante/manillar

Ajuste de la trayectoria durante la fase de deceleración del vehículo.

15.1.2 Ver detalle →

Maniobra o actuación evasiva

Coordinación vital en emergencias para esquivar obstáculos mientras se frena.

15.1.4 Ver detalle →

Pérdida de dominio

Frenar fuertemente mientras se gira bruscamente es causa común de accidentes.