15.1.5

Caída de la motocicleta

Esta falta es específica del examen en motocicleta y no aplica al permiso B. La falta 15.1.5 se refiere a la caída de la moto durante la prueba, que supone la suspensión automática del examen práctico.

E Faltas Eliminatorias

  • Caída de la motocicleta sin causa justificada

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 15.1.5

¿La falta 15.1.5 aplica al permiso B de coche? ▼
No. La falta 15.1.5 es exclusiva de los permisos de motocicleta (A1/A2). Si te examinas del permiso B, esta falta no aparece en tu hoja de examen.
¿Caerse de la moto durante el examen es siempre eliminatoria? ▼
Sí. Cualquier caída durante el examen de moto es eliminatoria directa, independientemente de la causa. Incluso si la caída es por culpa del pavimento — el examinador lo anota como pérdida de control.
¿Hay maniobras de moto con más riesgo de caída en el examen? ▼
Las maniobras lentas son las más delicadas: la figura de 8, el slalom lento y los giros a baja velocidad. A baja velocidad el equilibrio es más difícil de mantener. Práctica específica de maniobras lentas es esencial.
¿Qué equipo de protección necesito para el examen de moto? ▼
Casco homologado, chaqueta con protecciones (hombros y codos), guantes, calzado que cubra el tobillo y pantalón con protecciones (rodillas y caderas). El examinador puede negarse a iniciar el examen si el equipo es insuficiente.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • • Perder el control total del coche en una curva y acabar saliéndose de la vía por el carril contrario o el arcén.
  • • Subir el vehículo por completo sobre una acera o mediana debido a una distracción o error grave de dirección.
  • • Provocar que el coche vuelque o quede apoyado sobre dos ruedas tras un impacto fuerte contra un bordillo alto.
  • • Quedar atrapado en una cuneta tras una maniobra de marcha atrás mal calculada en una vía estrecha.
  • • Perder la estabilidad del vehículo al realizar un volantazo brusco para esquivar un objeto, acabando fuera de la calzada.

💡 Consejos para evitarlo

  • ✓ Velocidad adecuada. Adapta siempre la velocidad a las condiciones de la vía; la mayoría de pérdidas de control ocurren por exceso de velocidad.
  • ✓ Mirada a largo alcance. Mira siempre hacia donde quieres que vaya el coche, no al obstáculo, para mantener la estabilidad en situaciones críticas.
  • ✓ Mantenimiento de la calma. Ante un imprevisto, evita volantazos extremos; es preferible una frenada controlada que una maniobra que comprometa la estabilidad.

🎯 Tips del Examen

  • ★ Salirte de la calzada = fin del examen. La velocidad es la causa número uno.
  • ★ Si notas que pierdes el control, frena recto y suave. No des volantazos.

📋 Resumen de la falta 15.1.5

  • Código: 15.1.5
  • Nombre: Caída de la motocicleta
  • Categoría: DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA
  • Gravedad posible: Eliminatoria

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.

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15.1.4 Ver detalle →

Pérdida de dominio

La inestabilidad previa que precede al contacto de la moto con el suelo.

13.1.7 Ver detalle →

Volante/manillar

Manejo inadecuado de la dirección que compromete el equilibrio de la moto.

13.2.5 Ver detalle →

Freno/dirección

Frenadas excesivas con la rueda girada que provocan la caída inmediata.

15.1.1 Ver detalle →

Accidente

Categorización del evento cuando se produce un impacto contra el suelo.