Intervención del profesor o, en su caso, del sistema de frenado de emergencia (AEB)
Si el profesor pisa el freno, el examen ha terminado. La falta 15.1.6 es la más eliminatoria que existe: cualquier intervención física del profesor o activación del sistema de frenado de emergencia (AEB) supone suspensión automática e inmediata.
E Faltas Eliminatorias
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Ayudar al aspirante en el desarrollo de la prueba, dando instrucciones con signos, palabras o de cualquier otra forma o ejerciendo acción directa sobre los mandos del vehículo, alterando el desarrollo de la misma
ℹ️ Por causa imputable al aspirante. No se calificará el aviso del sistema. Tampoco se calificará si la intervención del profesor o sistema es incorrecta.
❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 15.1.6
¿Qué significa que el instructor pise el freno? ▼
¿La falta 15.1.6 es la más grave del examen? ▼
¿Puede el examinador pisar el freno aunque no haya peligro real? ▼
¿Puedo reclamar si creo que el instructor pisó el freno innecesariamente? ▼
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • El profesor pisa el pedal del freno bruscamente porque el alumno no ha visto un vehículo con prioridad en una intersección.
- • El profesor tiene que agarrar y corregir la trayectoria del volante para evitar que el coche choque lateralmente contra un vehículo estacionado durante un adelantamiento.
- • El sistema de frenado de emergencia (AEB) se activa de forma autónoma al aproximarse demasiado rápido a un coche detenido en un semáforo.
- • El profesor interviene físicamente para evitar que el aspirante rebase una línea continua en una situación de peligro inmediato.
- • El profesor realiza gestos con la mano o señales verbales discretas para indicar al alumno que debe cambiar de marcha o reducir la velocidad.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Anticipación constante. Debes mantener la mirada al frente y a lo lejos para identificar riesgos mucho antes de que el profesor sienta la necesidad de intervenir.
- ✓ Independencia en la toma de decisiones. Durante el examen, actúa como si estuvieras solo en el vehículo, sin esperar que el profesor te valide o ayude en las maniobras.
- ✓ Gestión de distancias. Mantén siempre una distancia de seguridad frontal generosa para que los sistemas electrónicos del vehículo (AEB) no detecten un riesgo de colisión inminente.
🎯 Tips del Examen
- ★ La intervención del profesor = suspensión automática. Es la falta más eliminatoria que existe.
- ★ Conduce como si el profesor no tuviera pedales. Si dependes de su intervención, no estás preparado.
📋 Resumen de la falta 15.1.6
- Código: 15.1.6
- Nombre: Intervención del profesor o, en su caso, del sistema de frenado de emergencia (AEB)
- Categoría: DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA
- Gravedad posible: Eliminatoria
Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.
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Peatones
La intervención suele ocurrir para evitar el atropello de peatones ante la falta de reacción o visibilidad del alumno.
Señales de prioridad
El profesor interviene cuando el alumno no respeta un Stop o Ceda el paso con riesgo de colisión inminente.
Bordillo
La intervención puede ser necesaria para evitar un impacto violento contra el bordillo que dañe el vehículo o comprometa la seguridad.
Espejos
Una mala observación por los espejos suele motivar la intervención para evitar colisiones durante cambios de carril.