Separación frontal

¿Ves las ruedas traseras del coche de delante tocando el suelo? Si no, estás demasiado cerca. La falta 4.2 mide tu distancia de seguridad frontal, y con lluvia esa distancia debe duplicarse. La regla de los 2 segundos es tu mejor aliada.

D Faltas Deficientes

Mantenerse circulando notablemente próximo a otros vehículos

ℹ️ (D): cuando se reduzca en menos de la mitad la distancia de seguridad (1101, 1102…).

L Faltas Leves

No detenerse en un túnel o paso inferior, por necesidades de la circulación, lo más lejos posible del vehículo que le precede

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 4.2

¿Qué distancia de seguridad tengo que mantener en el examen? ▼

La regla de los 2 segundos: elige un punto fijo, cuando el coche de delante lo pasa empieza a contar. Si llegas antes de 2 segundos, vas demasiado cerca. En vía rápida o con lluvia, esa distancia debe ser mayor.

¿La falta 4.2 puede ser eliminatoria? ▼

Sí. Si la distancia insuficiente obliga al coche de delante a frenar bruscamente y hay riesgo de colisión, es eliminatoria. Como falta leve o deficiente, tres deficientes también suspenden.

¿Cómo sabe el examinador si llevo poca distancia? ▼

El examinador tiene experiencia visual para estimar la distancia. Si ve que reaccionas tarde a las frenadas del coche delantero o que frenas fuerte repetidamente, lo anotará. También compara con la velocidad: a 50 km/h necesitas al menos 25 metros libres.

¿Qué hago si el tráfico me cierra la distancia? ▼

Reduce la velocidad ligeramente para recuperar el espacio. No hagas frenadas bruscas ni te pegues al de delante esperando que el de detrás te deje pasar. La distancia de seguridad es tu responsabilidad, independientemente de lo que haga el tráfico.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

• Circular a escasos metros del vehículo delantero en una autovía a 120 km/h.
• Detenerse en un semáforo excesivamente cerca del coche de delante, impidiendo ver sus ruedas traseras.
• No aumentar la distancia de seguridad al entrar en un túnel, manteniéndose pegado al predecesor.
• Aproximarse demasiado al vehículo de delante para forzar que se aparte del carril izquierdo.
• Ir pegado a un ciclista esperando para adelantarlo, en vez de mantener distancia hasta que haya hueco.
• No aumentar la distancia de seguridad en un día de lluvia cuando el asfalto está mojado.

💡 Consejos para evitarlo

✓ Regla de los dos segundos. Mantén siempre un intervalo de al menos dos segundos respecto al coche precedente, o tres en condiciones adversas.
✓ Detenciones. Al parar detrás de otro coche, asegúrate de ver siempre sus neumáticos tocando el asfalto para tener espacio de maniobra.
✓ Seguridad en túneles. En túneles, la distancia de seguridad debe ser de al menos 100 metros o un intervalo de 4 segundos si no pretendes adelantar.
✓ Cómo medir los 2 segundos. Cuando el coche de delante pase una referencia (farola, señal), cuenta 'mil uno, mil dos'. Si llegas antes, estás demasiado cerca.

🎯 Tips del Examen

★ Truco de las ruedas: al detenerte detrás de otro coche, debes ver el punto donde sus neumáticos tocan el suelo.
★ Con lluvia, la distancia de frenado se duplica. Multiplica por dos tu distancia habitual.

▶️ Vídeos Explicativos

Distancia de seguridad y separación lateral

📋 Resumen de la falta 4.2

Código: 4.2
Nombre: Separación frontal
Categoría: PROGRESIÓN NORMAL
Gravedad posible: Leve, Deficiente

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.

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