4.5

Velocidad máxima

E Faltas Eliminatorias

  • Circular salpicando o proyectando cualquier materia, causando riesgo o molestias graves o peligrosas a los demás usuarios (peatones, vehículos de dos ruedas, etc…)

  • Franquear a velocidad excesiva un paso para peatones sin visibilidad lateral

  • Exceder en más de 30 km/h la velocidad genérica establecida

  • Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación, antes de penetrar en un carril de deceleración, obstaculizando

  • Detenerse innecesariamente, obstaculizando

D Faltas Deficientes

  • Exceder en más de 20 km/h y hasta 30 km/h la velocidad genérica establecida

  • No adoptar las medidas necesarias para facilitar el paso a los vehículos prioritarios, o no prioritarios, en servicio de urgencia

    ℹ️ Cuando circulen con la señal luminosa y acústica, o solamente con la luminosa.

  • Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación, antes de penetrar en un carril de deceleración (sin obstaculizar)

  • Detenerse innecesariamente (sin obstaculizar)

L Faltas Leves

  • Exceder en más de 10 km/h y hasta 20 km/h la velocidad genérica establecida

  • No moderar la velocidad en función del estado de la vía u otras circunstancias, incluidas las atmosféricas

  • No moderar la velocidad ante la presencia de peatones

Base oficial (DGT)

El criterio para la falta 4.5 (Velocidad máxima) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.

Fuente Oficial Rev: Vigente

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • Circular a 65 km/h en una travesía limitada a 50 km/h
  • Frenar bruscamente dentro de la calzada principal justo antes de entrar en un carril de deceleración
  • No detenerse o no facilitar el paso a una ambulancia que circula con sirenas y luces de emergencia
  • Atravesar un paso de cebra sin visibilidad lateral a 40 km/h sin comprobar si hay peatones cruzando
  • Detenerse ante un semáforo en verde porque se cree que va a cambiar a ámbar de forma inminente

💡 Consejos para evitarlo

  • Uso de carriles de salida. No frenes en la autopista; entra en el carril de deceleración a la velocidad que llevas y frena una vez dentro.
  • Prioritarios. Mantente alerta a las sirenas; si viene un vehículo de emergencia, facilita su paso desplazándote a los lados o deteniéndote si es preciso.
  • Velocidad y señales. Revisa el velocímetro con frecuencia, especialmente tras pasar una señal de limitación o al entrar en poblado.