5.2
Señalización
L Faltas Leves
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Omitir señal reglamentaria
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Señalizar al contrario
-
Señalizar sin la suficiente antelación
-
Señalizar con excesiva antelación
-
No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 5.2 (Señalización) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
Fuente Oficial
Rev: Vigente
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Cambiar de carril sin poner el intermitente
- • Poner el intermitente izquierdo y acabar girando a la derecha por una confusión de última hora
- • Activar el intermitente 500 metros antes de un giro, confundiendo a los coches que salen de calles intermedias
- • Olvidar quitar el intermitente tras realizar un desplazamiento lateral en autovía
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Antelación justa. Señaliza con tiempo suficiente para que los demás reaccionen, pero no tanto que parezca que vas a girar antes del lugar real.
- ✓ Claridad. La señalización debe ser inequívoca. Si te equivocas de señal, apágala inmediatamente y señaliza de forma correcta.
- ✓ Finalización. Asegúrate de que el intermitente se apaga tras la maniobra; si el volante no lo quita solo, hazlo tú manualmente.
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5.1 Ver detalle →
Observación
Se debe observar antes de accionar el intermitente para evitar engañar a otros.
5.3 Ver detalle →
Ejecución
La señalización debe mantenerse activa durante toda la fase de ejecución.
3.2 Ver detalle →
Señalización
Ambos evalúan la comunicación de intenciones del conductor a otros usuarios.
4.1 Ver detalle →
Carril adecuado
Se debe señalizar con antelación la intención de ocupar el carril adecuado.