Observación
L Faltas Leves
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No observar la señalización existente en la vía, preguntando la dirección a seguir
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No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente
ℹ️ La observación transversal no siempre requiere girar la cabeza dependiendo de la visibilidad de la zona. Vehículo que se conduzca, posición adoptada, etc.
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 7.1 (Observación) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Entrar en una intersección sin mirar a los lados, confiando ciegamente en que el semáforo está en verde.
- • No mirar el espejo retrovisor interior antes de realizar una frenada suave ante un paso de cebra.
- • Preguntar al examinador qué dirección tomar porque no se ha prestado atención a los carteles de preseñalización.
- • Llegar a un 'Stop' y detenerse sin haber observado previamente si venían vehículos de la vía transversal.
- • No vigilar el ángulo muerto derecho antes de realizar un giro a la derecha en una calle con carril bici lateral.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Barrido visual. Mueve los ojos constantemente: frente, retrovisores y laterales. No fijes la vista en un solo punto más de dos segundos.
- ✓ Anticipación. Lee los carteles de dirección con tiempo; si el examinador no dice nada, sigue de frente o la dirección que marque la señalización.
- ✓ Comprobación de prioridad. Aunque tengas preferencia, actúa siempre comprobando que los demás usuarios han detectado tu presencia.
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Observación
La falta de visión periférica en cruces es una deficiencia de observación general.
Espejos retrovisores
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No observar la señalización de prioridad (Stop/Ceda) es una falta crítica en intersecciones.
Velocidad
Sin una observación adecuada, no se puede ajustar la velocidad a la visibilidad del cruce.