7.2

Señalización

El intermitente antes de girar parece lo más básico del mundo, pero la falta 7.2 sigue siendo de las más frecuentes. Señalizar tarde, señalizar mal o dejar el intermitente puesto tres calles después: todo suma en la hoja del examinador.

L Faltas Leves

  • Omitir señal reglamentaria

  • Señalizar al contrario

  • Señalizar sin la suficiente antelación

  • Señalizar con excesiva antelación

  • No mantener la señalización

  • No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 7.2

¿Cuándo tengo que reducir la velocidad en una intersección?
Siempre antes de una intersección, aunque tengas prioridad. La falta 7.2 evalúa que adaptas la velocidad al entorno: a 50 km/h no puedes entrar en un cruce con la misma velocidad que en una recta despejada.
¿La falta 7.2 puede ser eliminatoria?
Sí. Si entras en una intersección a velocidad excesiva y otro vehículo o peatón tiene que reaccionar de emergencia para evitar la colisión, es eliminatoria. Como falta leve o deficiente, evalúa falta de adaptación al entorno.
¿A qué velocidad debo entrar en una glorieta?
Lo suficientemente despacio como para poder frenar si alguien sale a tu carril desde dentro. En general, 20-30 km/h al entrar en la rotonda es adecuado. No hay un número mágico — la velocidad correcta es la que te permite reaccionar.
¿Me pueden penalizar por ir muy despacio en una intersección?
Si tu velocidad es tan baja que interrumpe el flujo del tráfico innecesariamente, sí. Pero en el examen es mucho más frecuente suspensar por ir demasiado rápido en intersecciones que por ir demasiado despacio.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • Girar a la derecha en una calle sin haber activado el indicador de dirección.
  • Poner el intermitente derecho y terminar girando hacia la izquierda en una bifurcación.
  • Iniciar la señalización un segundo después de haber empezado el giro del volante.
  • Mantener el intermitente encendido durante tres calles tras haber realizado un cambio de dirección.
  • Señalizar un estacionamiento pero no mantener el intermitente puesto mientras se realizan las maniobras de marcha atrás.
  • No señalizar al salir de una glorieta por la salida que corresponde.
  • Poner intermitente izquierdo al entrar en una glorieta cuando vas a seguir recto (no es necesario).

💡 Consejos para evitarlo

  • Comunicación clara. El intermitente es tu lenguaje con los demás; úsalo para avisar de lo que vas a hacer, no de lo que ya estás haciendo.
  • Verificación del cuadro. Tras realizar un giro, echa un vistazo rápido al cuadro de instrumentos para confirmar que la flecha del intermitente se ha apagado.
  • Mantenimiento. Durante maniobras complejas como el estacionamiento, mantén la señal activa para advertir a los que se aproximan de que sigues ocupando la vía.
  • Glorietas. No señalices la entrada (salvo que vayas a la primera salida). Señaliza SIEMPRE la salida con el derecho.

🎯 Tips del Examen

  • La falta de señalización en giros es una de las más comunes. Automatiza: antes de girar el volante, activa el intermitente.
  • En el examen, si se te olvida un intermitente, es falta leve. Si se te olvida sistemáticamente, acumulas y suspendes.

▶️ Vídeos Explicativos

Cómo afrontar las intersecciones

📋 Resumen de la falta 7.2

  • Código: 7.2
  • Nombre: Señalización
  • Categoría: INTERSECCIONES
  • Gravedad posible: Leve

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.