7.3

Posición

Cortar la curva al girar a la izquierda invadiendo el sentido contrario es falta eliminatoria. La falta 7.3 evalúa tu posicionamiento en las intersecciones: ceñirte al eje, elegir el carril correcto en glorietas y respetar las isletas de canalización.

E Faltas Eliminatorias

  • Circular por sentido contrario dejando a la derecha, mediana, refugio, isleta, el centro de la glorieta o dispositivos de guía

D Faltas Deficientes

  • No llevar la posición adecuada para o durante el franqueo de la intersección, obstaculizando

L Faltas Leves

  • No llevar la posición adecuada para o durante el franqueo de la intersección (sin obstaculizar)

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 7.3

¿Por qué cortar la curva al girar a la izquierda es tan grave?
Porque invades el carril contrario donde puede venir un vehículo de frente. Si ese vehículo tiene que esquivarte o frenar de golpe, es eliminatoria directa. Es uno de los errores más peligrosos del examen.
¿La falta 7.3 siempre es eliminatoria?
No siempre. Si te posicionas mal en el carril pero sin invadir el contrario, es falta leve o deficiente. La eliminatoria llega cuando la invasión del carril contrario crea un peligro real.
¿Cómo evito cortar la curva al girar a la izquierda?
Ciñete al eje central (la línea del centro) al iniciar el giro. Mira hacia donde quieres llegar, no hacia el bordillo. Gira el volante de forma progresiva, no de golpe. Si entras amplio y sales ceñido, estás bien.
¿Y en las glorietas, cómo me posiciono?
Para salir por la primera o segunda salida, entra por el carril derecho y mantente en él. Para salidas más a la izquierda, puedes entrar por el carril izquierdo pero asegúrate de no cruzar marcas y salir por el carril correcto.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

  • Al girar a la izquierda en una vía de doble sentido, situar el coche en el carril contrario antes de realizar el giro.
  • Entrar en una glorieta y circular por el carril interior cuando se pretende salir por la primera salida de la derecha.
  • Dejar a la derecha una isleta de canalización que debería quedar a la izquierda del vehículo según la señalización.
  • En una intersección sin carril de giro señalizado, no arrimarse al borde derecho para girar a la derecha, dejando espacio para que otro vehículo se cuele.
  • Franquear una intersección dejando el centro de la misma a la derecha del vehículo al realizar un giro a la izquierda.
  • Entrar en una glorieta por el carril interior cuando solo quieres tomar la segunda salida, complicándote la salida.
  • No hacer la 'L de seguridad' al girar a la izquierda, cortando la curva e invadiendo el sentido contrario.

💡 Consejos para evitarlo

  • Posicionamiento previo. Antes de llegar a la intersección, sitúa el coche con antelación en el carril que mejor convenga a tu dirección para evitar maniobras bruscas.
  • Geometría del giro. Recuerda que en giros a la izquierda en vías de doble sentido, debes ceñirte al eje central de la calzada sin llegar a invadir el sentido contrario.
  • Uso de carriles. En glorietas, utiliza el carril exterior para salir y los interiores para circular, siempre señalizando tu intención de desplazarte hacia afuera.
  • La L de seguridad. Al girar a la izquierda, avanza hasta el centro de la intersección y gira desde allí. No cortes la esquina.

🎯 Tips del Examen

  • Girar a la izquierda invadiendo el sentido contrario es falta eliminatoria. Haz siempre la L.
  • En glorietas de dos carriles: carril derecho para 1ª y 2ª salida, carril izquierdo para las demás.

▶️ Vídeos Explicativos

Cómo circular correctamente en glorietas

📋 Resumen de la falta 7.3

  • Código: 7.3
  • Nombre: Posición
  • Categoría: INTERSECCIONES
  • Gravedad posible: Leve, Deficiente, Eliminatoria

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.