Reanudación

Dejarte 3-4 huecos en una glorieta por miedo o quedarte parado con el semáforo en verde por los nervios. La falta 7.6 penaliza la indecisión al reanudar la marcha — porque dudar en exceso confunde al tráfico y demuestra falta de seguridad.

E Faltas Eliminatorias

Al reanudar la marcha, obstaculizar al vehículo que tiene la prioridad
No reanudar la marcha en el momento oportuno, obstaculizando

D Faltas Deficientes

No reanudar la marcha en el momento oportuno (sin obstaculizar)

ℹ️ Sólo se deben tener en cuenta las reanudaciones que se demoren excesivamente, no dejándose influenciar por reacciones injustificadas de otros usuarios.

❓ Preguntas frecuentes sobre la falta 7.6

¿Por qué la indecisión en intersecciones puede suspenderme? ▼

Porque quedarte paralizado cuando tienes prioridad confunde a los demás conductores, que no saben si vas a moverte o no. Eso puede provocar situaciones de peligro. El examinador lo anota como falta deficiente, y con tres deficientes suspendes.

¿Cuándo es eliminatoria la falta 7.6? ▼

Si tu indecisión obliga a otro conductor a frenar bruscamente o a esquivarte, puede derivar en eliminatoria 15.1.2. La 7.6 en sí es deficiente como mucho, pero las consecuencias de la indecisión pueden ser eliminatorias.

¿Cuánto puedo esperar en una intersección sin que sea falta? ▼

Lo que sea razonable para la situación. Si hay tráfico denso, esperar es correcto. Si la vía está despejada y llevas 15 segundos sin moverte, es falta. El criterio no es el tiempo exacto, sino si la espera es justificada.

¿Cómo combato la indecisión en el examen? ▼

Toma la decisión antes de llegar a la intersección, no cuando ya estás en ella. Si reduces velocidad al acercarte y evalúas la situación desde lejos, cuando llegas ya sabes qué hacer. La indecisión nace de llegar sin haber mirado.

🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)

• Quedarse parado en un semáforo ya en verde por estar distraído mirando el cuadro de instrumentos.
• Calar el motor al intentar salir de un Stop y tardar demasiado tiempo en volver a arrancar mientras otros vehículos esperan.
• No reanudar la marcha en una glorieta cuando hay un hueco seguro y suficiente, obligando al vehículo de atrás a frenar.
• Esperar a que un peatón llegue a la acera opuesta cuando ya ha liberado nuestro carril y es seguro avanzar.
• Dudar excesivamente en un cruce donde tenemos la prioridad, provocando confusión en los demás conductores.
• Dejar pasar 3-4 huecos en una glorieta por miedo a incorporarse, con una cola formándose detrás.

💡 Consejos para evitarlo

✓ Preparación del pie. En detenciones cortas, mantén la primera marcha engranada y el pie en el punto de fricción del embrague para salir con agilidad.
✓ Atención continua. No desconectes del tráfico mientras estés detenido; observa el semáforo transversal o el flujo de coches para predecir tu momento de salida.
✓ Decisión. Una vez que decidas que es seguro salir, hazlo de forma decidida pero progresiva, evitando dudas que puedan confundir a los vehículos que vienen por detrás.
✓ El peatón ya pasó. No hace falta esperar a que el peatón llegue a la otra acera. Si ya ha liberado tu carril, puedes avanzar.

🎯 Tips del Examen

★ La indecisión en las glorietas es una de las causas más comunes de falta. Si hay hueco, entra.
★ Si te calas en un semáforo: calma, freno, embrague, punto muerto, arranca. No te estreses, nos pasa a todos.

▶️ Vídeos Explicativos

Glorieta con semáforos: zona de examen práctico

📋 Resumen de la falta 7.6

Código: 7.6
Nombre: Reanudación
Categoría: INTERSECCIONES
Gravedad posible: Deficiente, Eliminatoria

Esta información se basa en el documento oficial de la DGT «Criterios de Calificación en Vías Abiertas al Tráfico» (septiembre 2019). Los criterios de evaluación pueden variar según la situación concreta y el criterio del examinador. Para más información, consulta la guía completa de faltas o nuestra sección de artículos y consejos.

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