8.2
Señalización
L Faltas Leves
-
Omitir señal reglamentaria
-
Señalizar al contrario
-
Señalizar sin la suficiente antelación
-
Señalizar con excesiva antelación
-
No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 8.2 (Señalización) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
Fuente Oficial
Rev: Vigente
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Girar en una calle sin activar el intermitente, sorprendiendo a los conductores que vienen detrás.
- • Poner el intermitente izquierdo para realizar un giro hacia el lado derecho de la calzada.
- • Activar el intermitente justo en el momento de girar el volante, sin dar tiempo de reacción a los demás.
- • Señalizar un giro con tres calles de antelación, provocando que el coche de atrás piense que vamos a girar antes.
- • Terminar un giro y circular durante 200 metros con el intermitente todavía encendido por no haber retornado el volante lo suficiente.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Antelación justa. Señaliza con el tiempo suficiente para que los demás reaccionen, normalmente unos 50 metros antes en ciudad si no hay otros cruces intermedios.
- ✓ Claridad de intención. Si hay varias calles seguidas, espera a sobrepasar la anterior a la que quieres entrar antes de poner el intermitente.
- ✓ Verificación del cuadro. Tras completar la maniobra, echa un vistazo rápido al cuadro para asegurarte de que la flecha del intermitente se ha apagado.
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Señalización
La omisión del intermitente es una falta común tanto en giros como en intersecciones.
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Falta de advertencia de maniobras que compromete la seguridad de terceros.
13.2.1 Ver detalle →
Indicadores de dirección
Uso técnico incorrecto de la señalización luminosa del vehículo.
8.4 Ver detalle →
Ejecución
La señalización es la fase comunicativa obligatoria previa a la ejecución física del giro.