9.1
Observación
L Faltas Leves
-
No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 9.1 (Observación) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
Fuente Oficial
Rev: Vigente
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Iniciar un cambio de sentido sin comprobar que no viene ningún coche de frente en una vía de doble sentido.
- • No mirar por el retrovisor izquierdo antes de reducir la velocidad para iniciar el cambio de sentido.
- • Realizar la maniobra sin verificar si hay peatones cruzando en las proximidades de donde vamos a girar.
- • Ignorar los vehículos que vienen por detrás y que podrían intentar adelantarnos mientras frenamos para girar.
- • No comprobar la visibilidad en curvas o cambios de rasante antes de intentar la maniobra.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Escaneo total. Antes de un cambio de sentido, observa adelante, atrás y los laterales; es la maniobra que requiere más atención de todo el examen.
- ✓ Búsqueda del lugar. No solo mires el tráfico, busca también obstáculos como bolardos o señales que puedan dificultar el giro una vez iniciado.
- ✓ Uso de espejos. Mira el retrovisor interior con frecuencia mientras reduces la velocidad para advertir si el vehículo de atrás ha comprendido tu intención.
🔗 También te puede interesar
1.1 Ver detalle →
Espejos retrovisores
La marcha atrás es la maniobra donde más depende el conductor de sus espejos.
4.1 Ver detalle →
Observación
Girar la cabeza y vigilar el entorno es vital por la visibilidad limitada hacia atrás.
15.3 Ver detalle →
Obstaculización
Una marcha atrás sin observación puede bloquear o poner en peligro a otros usuarios.
13.1.2 Ver detalle →
Freno de servicio
El control de la velocidad hacia atrás exige un uso constante y fino del freno.