9.2
Señalización
L Faltas Leves
-
Omitir señal reglamentaria
-
Señalizar al contrario
-
Señalizar sin la suficiente antelación
-
Señalizar con excesiva antelación
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 9.2 (Señalización) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
Fuente Oficial
Rev: Vigente
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Comenzar a girar el volante para cambiar el sentido sin haber puesto el intermitente izquierdo.
- • Poner el intermitente derecho cuando la intención es realizar un giro de 180 grados a la izquierda.
- • Activar la señalización justo cuando ya se ha empezado a invadir el sentido contrario.
- • Señalizar con tanta antelación que los vehículos de detrás piensan que vas a aparcar en lugar de cambiar de sentido.
- • No quitar el intermitente tras completar el cambio de sentido y seguir circulando con él encendido.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Comunicación temprana. Señaliza tu intención con tiempo suficiente para que los vehículos de atrás no intenten adelantarte por la izquierda.
- ✓ Protocolo RSM. Recuerda: primero mira (Retrovisor), luego avisa (Señal) y solo al final ejecuta (Maniobra). Jamás saltes pasos.
- ✓ Claridad. Asegúrate de que tu señalización sea coherente con tu posición en la calzada para no crear dudas sobre tu trayectoria final.
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1.2 Ver detalle →
Señalización
La luz de marcha atrás debe funcionar y ser complementada con otros avisos si es necesario.
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Señalización
Similar a otras maniobras, la falta de aviso a los demás es una falta reglamentaria.
13.2.1 Ver detalle →
Indicadores de dirección
A veces es necesario usar intermitentes para indicar hacia qué lado se retrocede.
9.1 Ver detalle →
Observación
Señalizar no exime de la obligación de observar continuamente durante el retroceso.