Ejecución
E Faltas Eliminatorias
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Cuando el vehículo estacionado sobresalga más de su mitad respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento
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Cuando el vehículo estacionado en batería sobresalga en más de un metro de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación
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No ser capaz de colocar la motocicleta sobre el soporte o dejarla caer al intentarlo
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Abrir la puerta o descender del vehículo sin observar, obstaculizando
ℹ️ (E), cuando lo haga por iniciativa propia o a instancia del examinador.
D Faltas Deficientes
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Obstaculizar durante la ejecución de la parada o estacionamiento
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Cuando el vehículo estacionado sobresalga menos de su mitad respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento
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Cuando el vehículo estacionado en batería sobresalga en más de medio metro de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación
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Al estacionar en batería invadir la acera obstaculizando el paso de los peatones
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No utilizar adecuadamente el espacio disponible, obstaculizando
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Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías, obstaculizando
L Faltas Leves
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Al estacionar en batería no dejar el vehículo centrado en el espacio disponible
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No utilizar adecuadamente el espacio disponible (sin obstaculizar)
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Forzar o golpear fuertemente el bordillo sin llegar a subirlo
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Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías (sin obstaculizar)
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Dejar el vehículo sensiblemente oblicuo dentro de la zona de estacionamiento
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No accionar el freno de estacionamiento
ℹ️ Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.
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No seleccionar la relación de marcha adecuada según se esté en pendiente ascendente o descendente
ℹ️ Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.
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No dejar el vehículo debidamente calzado cuando sea reglamentario
ℹ️ Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción en los vehículos de MMA superior a 3.500 kg, autobuses y conjuntos de vehículos.
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No interrumpir el funcionamiento del motor cuando proceda
ℹ️ Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción.
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Abrir la puerta o descender del vehículo sin observar (sin obstaculizar)
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No colocar la motocicleta sobre el soporte cuando sea el final de la prueba
Base oficial (DGT)
El criterio para la falta 9.4 (Ejecución) se basa en el documento oficial de criterios de calificación de pruebas de control de aptitudes y comportamientos.
🚗 Situaciones Reales (Ejemplos)
- • Golpear con la rueda trasera el bordillo con fuerza al hacer la marcha atrás sin llegar a subir el coche a la acera.
- • Finalizar el examen y bajarse del coche olvidando poner el freno de mano o de estacionamiento.
- • Recorrer más de 15 metros marcha atrás en una calle recta para intentar alcanzar un hueco que hemos pasado de largo.
- • Dejar el coche aparcado en batería sobresaliendo más de la mitad de su longitud hacia el carril de circulación.
- • Abrir la puerta del conductor para salir del vehículo sin mirar por el retrovisor, obligando a un ciclista a desviarse.
💡 Consejos para evitarlo
- ✓ Control del embrague. Realiza la maniobra a una velocidad muy lenta, 'jugando' con el punto de fricción del embrague para evitar impactos contra el bordillo.
- ✓ Protocolo de finalización. Automatiza el orden: punto muerto, freno de mano, apagar motor y quitar contacto antes de soltar los pedales.
- ✓ Uso de retrovisores. Durante toda la ejecución, alterna la mirada entre los espejos laterales y el interior para controlar el centrado y la seguridad del entorno.
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Selección de lugar
La ejecución es la culminación física de haber elegido un lugar adecuado previamente.
Relación de marchas
Una ejecución correcta requiere el uso adecuado de la marcha atrás o primera velocidad.
Embrague
El control del embrague es crítico para la precisión durante la ejecución de la maniobra.
Posición
La ejecución final determina si el vehículo queda correctamente posicionado respecto al bordillo.