Cómo recurrir el resultado del examen práctico de la DGT

Acabas de suspender el examen práctico y crees que no ha sido justo. Quizá el examinador no explicó bien una instrucción, quizá te anotaron una falta eliminatoria que no fue tal. Tienes derecho a recurrir. Es gratis, no necesitas abogado y el proceso es más sencillo de lo que parece. Aquí te explicamos paso a paso cómo hacerlo.

¿Se puede recurrir el examen práctico de la DGT?

Sí. La calificación del examen práctico de conducir es un acto administrativo de la Jefatura Provincial de Tráfico, y como tal, se puede impugnar mediante los recursos previstos en la Ley 39/2015 del Procedimiento Administrativo Común.

Tienes dos opciones:

Recurso de alzada

Es el más habitual. Se presenta ante el Director General de Tráfico (órgano superior jerárquico de la Jefatura Provincial que te examinó).

• Plazo: 1 mes desde el día siguiente a la notificación del resultado “No Apto”
• Resolución: La DGT tiene 3 meses para contestar
• Silencio: Si no contestan en 3 meses, se entiende desestimado
• Base legal: Artículo 122 de la Ley 39/2015

Recurso potestativo de reposición

Es alternativo al de alzada (no puedes presentar ambos a la vez). Se presenta ante el mismo órgano que dictó el acto: la Jefatura Provincial de Tráfico.

• Plazo: 1 mes desde la notificación
• Resolución: 1 mes para contestar
• Base legal: Artículos 123 y 124 de la Ley 39/2015

[!TIP] ¿Cuál elegir? El recurso de alzada es más recomendable porque lo resuelve un órgano superior (la DGT central), no el mismo que te suspendió. Además, el plazo de resolución más largo (3 meses) te da más margen si necesitas aportar documentación adicional.

Motivos válidos para recurrir

No basta con decir “creo que aprobé” o “el examinador me tenía manía”. Para que un recurso tenga posibilidades, necesitas motivos concretos y objetivos. Estos son los que la DGT puede aceptar:

1. Error del examinador en las instrucciones

Si el examinador no te comunicó correctamente una indicación (por ejemplo, te dijo “gira a la derecha” demasiado tarde, justo encima del cruce, sin tiempo para reaccionar), eso puede ser un motivo legítimo. El examinador tiene la obligación de dar instrucciones claras y con antelación suficiente.

2. Falta incorrectamente calificada

Este es el motivo más sólido. Si en tu hoja de calificación aparece una falta eliminatoria por algo que, según los criterios oficiales de la DGT, debería ser leve o deficiente, tienes un argumento potente.

Ejemplo: Te anotan una falta eliminatoria por “no mirar el retrovisor” en un cambio de carril. Pero según el baremo, si no había tráfico que pudiera verse afectado, eso podría ser una falta leve (1.2), no eliminatoria.

3. Problemas con el vehículo

Si el coche de la autoescuela tuvo un problema mecánico durante el examen (calado repetido por un embrague defectuoso, intermitentes que no funcionaban bien, etc.), es un motivo de recurso. Las condiciones del vehículo deben ser óptimas para que la evaluación sea justa.

4. Comportamiento inadecuado del examinador

Si el examinador tuvo un trato irrespetuoso, hizo comentarios que te pusieron nervioso/a intencionadamente o actuó de forma que afectó negativamente a tu rendimiento, puedes argumentarlo. Eso sí: necesitarás testigos (tu profesor de autoescuela es testigo válido, ya que va en el coche).

5. Falta de imparcialidad demostrable

Casos más raros pero existentes: el examinador conocía previamente al alumno y tenía algún conflicto, o hizo comentarios que evidencian prejuicio. Es difícil de probar, pero si tienes evidencia, es un motivo legítimo.

Cómo pedir la hoja de examen

Este es el paso más importante de todo el proceso. Sin la hoja de calificación, no puedes saber exactamente por qué te suspendieron ni argumentar nada concreto.

Tu derecho

Según la Ley 39/2015 (artículo 53), tienes derecho a acceder a tu expediente administrativo en cualquier momento. La hoja de calificación del examen práctico forma parte de ese expediente.

Cómo solicitarla

Opción 1 — Sede electrónica de la DGT:

1. Entra en sede.dgt.gob.es
2. Identifícate con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve PIN
3. Busca la sección de consulta de notas de exámenes o el apartado “Otros trámites”
4. Solicita acceso a tu expediente de examen práctico

Opción 2 — Presencialmente:

1. Acude a tu Jefatura Provincial de Tráfico (la misma donde te examinaste)
2. Lleva tu DNI y solicita una copia de la hoja de calificación del examen
3. La administración tiene 20 días para facilitártela

Opción 3 — Por teléfono:

• Llama al 060 (atención al ciudadano) para que te indiquen el procedimiento exacto en tu provincia

Qué información contiene la hoja

• Códigos numéricos de cada falta (ej: 5.1, 7.3, 11.4)
• Gravedad de cada falta: L (leve), D (deficiente), E (eliminatoria)
• Descripción breve del error según el baremo oficial
• Resultado final: APTO o NO APTO

[!TIP] ¿No entiendes los códigos de tu hoja? Consulta nuestra guía para interpretar la hoja de resultados o introduce los códigos directamente en nuestra calculadora de faltas para ver qué significan.

Pasos para presentar el recurso

Paso 1: Solicitar la hoja de examen

Como hemos explicado arriba, pide tu hoja de calificación lo antes posible. No dejes pasar el tiempo — recuerda que solo tienes 1 mes desde la notificación del suspenso.

Paso 2: Analizar las faltas

Con la hoja en la mano, revisa cada código:

• ¿La gravedad asignada (L, D o E) corresponde con lo que realmente pasó?
• ¿Hay alguna falta que no reconoces o que no recuerdas haber cometido?
• ¿El número total de faltas cuadra con los criterios de suspenso?

Consulta nuestra guía completa de faltas del examen práctico para entender qué significa cada código y comparar con tu experiencia real.

Habla con tu profesor de autoescuela. Él iba en el coche y puede corroborar o desmentir las faltas anotadas. Su testimonio tiene valor.

Paso 3: Redactar el recurso

El escrito debe ser claro, formal y con motivos concretos. Nada de “creo que fue injusto” — necesitas argumentar qué falta concreta está mal calificada y por qué.

Más abajo tienes una plantilla que puedes adaptar.

Paso 4: Presentar el recurso

Tienes tres vías:

1. Sede electrónica de la DGT (recomendado):

• Entra en sede.dgt.gob.es
• Identifícate con certificado digital o Cl@ve
• Busca el apartado de “Presentación de escritos” u “Otros trámites”
• Adjunta tu escrito y la documentación de apoyo
• Ventaja: queda constancia inmediata con número de registro

2. Presencialmente:

• En el registro de tu Jefatura Provincial de Tráfico
• En cualquier oficina de registro de la Administración General del Estado
• En oficinas de correos (presentación en sobre abierto para que te sellen la copia)

3. Correo certificado:

• Envía el escrito por correo administrativo (sobre abierto en Correos, piden que te sellen la fecha)
• Dirígelo a: Dirección General de Tráfico, C/ Josefa Valcárcel 28, 28071 Madrid

Paso 5: Esperar la resolución

• Plazo legal: 3 meses para el recurso de alzada (1 mes para el de reposición)
• Recibirás la resolución por correo postal o electrónico, según hayas indicado
• Si no contestan en plazo, se entiende desestimado por silencio administrativo
• Contra la desestimación, puedes interponer recurso contencioso-administrativo (vía judicial)

Plantilla de recurso de alzada

Aquí tienes un modelo básico que puedes adaptar a tu caso. Sustituye todo lo que está entre corchetes por tus datos reales:

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[Tu nombre completo] DNI/NIE: [número] Domicilio: [dirección completa] Teléfono: [número] Correo electrónico: [email]

En [ciudad], a [fecha]

AL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO (A través de la Jefatura Provincial de Tráfico de [provincia])

ASUNTO: Recurso de alzada contra la calificación de No Apto en el examen práctico de conducir para la obtención del permiso de conducción clase [B/A2/etc.], realizado el día [fecha del examen].

EXPONGO:

Primero. Que el día [fecha] a las [hora] me presenté al examen de aptitud en pruebas de control de vehículo en circulación en vías abiertas al tráfico general, en [lugar/ciudad], para la obtención del permiso de conducción clase [B], siendo el resultado de la evaluación “NO APTO”.

Segundo. Que, revisada la hoja de calificación del examen, consta la falta [código, ej: 7.1] calificada como [eliminatoria/deficiente], la cual considero incorrectamente valorada por los siguientes motivos:

[Describir con detalle qué ocurrió realmente durante la maniobra o situación, explicando por qué la calificación no se ajusta a los hechos. Ser lo más concreto posible: “Al aproximarme a la intersección de la calle X con la calle Y, realicé la observación reglamentaria girando la cabeza hacia ambos lados antes de incorporarme, por lo que la falta 1.2 calificada como deficiente no corresponde con la realidad de los hechos.”]

Tercero. Que el profesor de la autoescuela [nombre de la autoescuela], D./Dña. [nombre del profesor], presente en el vehículo durante la prueba, puede corroborar los hechos descritos.

SOLICITO:

Que se tenga por interpuesto el presente recurso de alzada y, previos los trámites oportunos, se resuelva estimar el mismo, revocando la calificación de No Apto y declarando la nulidad de la evaluación realizada, procediendo a convocar una nueva prueba de aptitud.

En [ciudad], a [fecha].

Firmado: [Firma]

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[!NOTE] Esta plantilla es orientativa. Si tu caso tiene particularidades (problema con el vehículo, comportamiento del examinador, etc.), adapta el contenido del “Segundo” a tu situación concreta. Cuanto más específico y objetivo seas, más posibilidades tendrás.

¿Qué pasa si el recurso es desestimado?

Seamos realistas: la mayoría de recursos contra el examen práctico se desestiman. La DGT tiende a respaldar la decisión de sus examinadores, que son funcionarios con criterio técnico y experiencia. Dicho esto, hay casos donde los recursos prosperan, especialmente cuando hay errores claros y documentados.

Si te desestiman el recurso de alzada

Tu siguiente opción es el recurso contencioso-administrativo. Esto ya es vía judicial:

• Plazo: 2 meses desde la notificación de la desestimación
• Requisito: Necesitas abogado y procurador
• Juzgado: Juzgados de lo Contencioso-Administrativo de tu provincia
• Costes: Variables, pero piensa en varios cientos de euros como mínimo
• Duración: Meses (incluso más de un año)

¿Merece la pena llegar a los juzgados?

En la mayoría de casos, no. El coste económico y emocional de un proceso judicial supera con creces el de volver a examinarte. El coste real de repetir el examen práctico está entre 180 € y 544 € según tu situación — mucho menos que un proceso judicial. A no ser que tengas un caso muy claro con pruebas sólidas y creas que se ha vulnerado un derecho fundamental, la opción más práctica es preparar bien el siguiente intento.

Consejos prácticos antes de recurrir

1. Habla primero con tu profesor. Él estuvo en el coche y sabe qué pasó. Si el suspenso fue justo, te lo dirá. Si no lo fue, su testimonio será clave.

2. Pide la hoja cuanto antes. Los recuerdos se difuminan con los días. Cuanto antes tengas el documento, mejor podrás contrastar los códigos con lo que recuerdas.

3. Sé objetivo. Los nervios del examen distorsionan la percepción. Lo que tú recuerdas como “una maniobra perfecta” quizá no lo fue tanto. Valora honestamente antes de embarcarte en un recurso.

4. No pierdas tiempo si el suspenso es claro. Si te saltaste un stop, se te caló el coche tres veces o el profesor tuvo que intervenir en los pedales, el recurso no va a prosperar. Invierte esa energía en preparar la próxima convocatoria.

5. Documenta todo. Si decides recurrir, apunta todos los detalles del examen: hora, recorrido, instrucciones del examinador, maniobras realizadas, nombres si los recuerdas.

Preguntas frecuentes

¿Puedo recurrir si no estoy de acuerdo con una falta leve?

Técnicamente sí, pero no tiene sentido práctico a no ser que esa falta leve, acumulada con otras, te haya hecho suspender y creas que no la cometiste. Recuerda: se suspende con 1 eliminatoria, 2 deficientes, 1 deficiente + 5 leves, o 10 leves.

¿El examen práctico se graba en vídeo?

No. A día de hoy, los exámenes prácticos de la DGT no se graban. Esto hace que sea tu palabra (y la de tu profesor) contra la del examinador. Es precisamente por esto que los recursos son difíciles de ganar: sin prueba audiovisual, la DGT tiende a dar credibilidad a sus funcionarios.

¿Puedo poner una queja aunque no recurra formalmente?

Sí. La DGT tiene un sistema de quejas y sugerencias en su sede electrónica. No tiene el efecto jurídico de un recurso (no pueden anularte el suspenso), pero queda registrada y puede servir si hay un patrón con un examinador concreto.

¿Mi autoescuela puede recurrir por mí?

No directamente, porque el recurso es un acto personal del interesado. Pero tu autoescuela puede ayudarte a redactarlo, aportar el testimonio del profesor y orientarte sobre si merece la pena. Muchas autoescuelas tienen experiencia con estos trámites.

¿Cuántas veces puedo presentarme al examen práctico?

Tienes 2 convocatorias incluidas con el pago inicial de tasas. Cada convocatoria tiene 2 intentos (un total de 4 oportunidades). Agotadas, debes pagar nuevas tasas (94,05 €). El recurso no consume convocatorias — puedes recurrir y seguir examinándote a la vez.

Si decides no recurrir: prepárate mejor

Si tras analizar la hoja decides que el recurso no va a prosperar, no te desanimes. Suspender el examen práctico es más común de lo que piensas — la tasa de aprobados ronda el 50% en toda España.

Lo más útil que puedes hacer ahora:

1. Analiza tus faltas con nuestra calculadora de faltas — introduce los códigos y sabrás exactamente qué practicar
2. Lee nuestra guía completa de faltas para entender los criterios del examinador
3. Pide clases de reciclaje centradas específicamente en los puntos débiles que aparecen en tu hoja

Suspender una vez no significa nada. La segunda vez ya sabes qué esperar, los nervios bajan y la experiencia juega a tu favor.

¡Mucho ánimo y a por el carnet! 💪