Tasa de alcohol para conductores noveles en 2026
En resumen
En agosto de 2026, el límite para un conductor novel sigue siendo 0,15 mg/l en aire espirado o 0,3 g/l en sangre durante los dos primeros años del permiso. Superarlo puede costar 500 euros y 4 puntos desde el primer tramo; la rebaja general a 0,10 mg/l fue rechazada por el Congreso y no entró en vigor.
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Si acabas de aprobar el carnet, hay una cifra que conviene tener clara antes de estrenar el coche: 0,15 mg/l en aire espirado. Esa es la tasa máxima de alcohol vigente para un conductor novel en agosto de 2026. En sangre, el equivalente legal es 0,3 g/l.
La tasa reducida se aplica durante los dos primeros años desde la obtención del permiso o licencia que te habilita para conducir. No ha bajado a 0,10 mg/l: esa propuesta fue rechazada en el Congreso en marzo de 2026.
Pero el límite legal no es una invitación a calcular cuántas copas “entran”. La propia DGT insiste en que la única tasa realmente segura es 0,0. Con poca experiencia al volante, una pérdida pequeña de atención o coordinación pesa más.
La tasa de alcohol vigente para noveles
El artículo 20 del Reglamento General de Circulación fija estos límites:
- Conductor novel durante los dos primeros años: 0,15 mg/l en aire espirado o 0,3 g/l en sangre.
- Conductor general: 0,25 mg/l en aire espirado o 0,5 g/l en sangre.
- Conductor menor de edad: 0,0 mg/l en aire espirado y 0,0 g/l en sangre.
Para quien obtiene el permiso B como primer permiso, la cuenta es sencilla: el período de tasa reducida empieza el día en que obtiene el carnet y termina dos años después.
Si ya tenías otra licencia o permiso antes del B, el cómputo puede depender de qué autorización obtuviste y del vehículo que conduces. En ese caso, comprueba las fechas que figuran en tu permiso o consulta a la DGT; no des por hecho que la fecha de la placa L resuelve la duda.
Dos años de tasa reducida, pero solo uno con la L
Aquí se mezclan dos plazos distintos:
- La placa L debe llevarse durante el primer año.
- La tasa de alcohol de novel se mantiene durante dos años.
Por tanto, quitar la L al cumplir un año no significa que puedas pasar al límite general. Durante otros doce meses seguirás sujeto al máximo de 0,15 mg/l en aire espirado.
También conviene separar este plazo del permiso por puntos. Un conductor novel comienza con 8 puntos y pasa a 12 después de dos años sin cometer infracciones que resten puntos. Los calendarios pueden coincidir, pero cada regla responde a una obligación distinta.
Multa y puntos por superar 0,15 mg/l
Para un conductor con menos de dos años de antigüedad, las consecuencias administrativas se dividen así:
- Más de 0,15 y hasta 0,30 mg/l en aire espirado: 500 euros y 4 puntos.
- Más de 0,30 mg/l: 1.000 euros y 6 puntos.
- Reincidencia en el año anterior: 1.000 euros; la pérdida será de 4 o 6 puntos según la tasa.
El dato de los puntos importa especialmente al principio. Si empiezas con 8, una sanción de 4 puntos puede llevarse la mitad de tu saldo de una vez.
Pagar pronto puede reducir el importe económico de una multa administrativa cuando proceda, pero no evita la retirada de puntos. Tampoco convierte la conducta en menos grave ni elimina un posible procedimiento penal.
Cuándo deja de ser una multa y puede ser delito
El Código Penal establece un umbral objetivo: conducir con una tasa superior a 0,60 mg/l en aire espirado o 1,2 g/l en sangre es delito en todo caso.
Las penas pueden incluir prisión de tres a seis meses, multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad, además de la privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.
Pero no existe una franja “sin delito” por debajo de 0,60 mg/l. Si el alcohol influye en la conducción —por los síntomas, una maniobra peligrosa o un siniestro— puede haber responsabilidad penal aunque el etilómetro no alcance ese umbral.
Negarse a realizar las pruebas tampoco sirve para evitar el problema. La negativa está castigada como delito con prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.
No, la tasa general no bajó a 0,10 mg/l
Durante 2024 y 2025 se habló mucho de reducir el límite para todos los conductores a 0,10 mg/l en aire espirado, equivalente a 0,2 g/l en sangre.
La propuesta llegó al Congreso, pero la Comisión de Interior la rechazó el 18 de marzo de 2026 por 19 votos frente a 18. No se publicó como ley y no entró en vigor.
La mejor comprobación es la información oficial más reciente. En su campaña de controles del 13 de julio de 2026, la DGT seguía publicando estos límites:
- 0,25 mg/l para conductores en general;
- 0,15 mg/l para profesionales y noveles;
- 0,0 mg/l para menores de edad.
Esto no impide que vuelva a plantearse otra reforma en el futuro. Si ocurre, habrá que comprobar el texto aprobado y su fecha de entrada en vigor. Hasta entonces, una propuesta, un titular o una declaración política no cambian el límite legal.
¿Cuántas cervezas puede tomar un conductor novel?
No existe una respuesta fiable. La tasa depende de la cantidad y rapidez del consumo, el tipo de bebida, si has comido, el peso, el sexo, la edad, la fatiga y otras circunstancias personales.
Dos personas que beban lo mismo pueden dar resultados distintos. Y la misma persona puede marcar una tasa diferente según el día.
Por eso, utilizar el límite de 0,15 mg/l para calcular “una cerveza sí” o “una copa cabe” es una mala idea. Si vas a conducir, la decisión práctica es no beber alcohol.
Tampoco confíes en los supuestos trucos para bajar la tasa. El café, una ducha, hacer ejercicio, dormir un rato, beber agua o mascar chicle no aceleran la eliminación del alcohol.
Cuidado con conducir a la mañana siguiente
El alcohol puede empezar a detectarse en sangre a los cinco minutos y suele alcanzar su concentración máxima entre los 30 y 90 minutos posteriores al consumo. Después baja lentamente.
La DGT explica que una persona con 1 g/l en sangre puede necesitar entre seis y diez horas solo para bajar del nivel máximo permitido. Dormir unas horas no garantiza estar en condiciones de conducir por la mañana.
Si has bebido mucho por la noche, organiza también la vuelta del día siguiente. No te fíes de cómo te sientes: tener menos sueño o no notar resaca no demuestra que el alcohol haya desaparecido.
Un plan sencillo para no improvisar
La decisión útil se toma antes de salir, no delante del coche:
- Decide quién no beberá y conducirá con tasa 0,0.
- Si todos vais a beber, deja el coche y organiza transporte público, taxi o alojamiento.
- No entregues las llaves a quien diga estar “bien” sin estar seguro de que no ha bebido.
- Cuenta también con la mañana siguiente si la noche va a alargarse.
- Si existe cualquier duda, no conduzcas.
Acabas de ganar independencia con el carnet. La forma más rápida de perderla es tratar el límite de alcohol como un objetivo al que acercarse.
La cifra legal para un novel es 0,15 mg/l. La decisión segura sigue siendo más fácil de recordar: al volante, 0,0.
Fuentes oficiales
- DGT: campaña de vigilancia de alcohol y drogas de julio de 2026
- DGT: consumo de alcohol, efectos, tasas y falsos mitos
- BOE: Reglamento General de Circulación, artículo 20
- BOE: Ley de Tráfico y Seguridad Vial, sanciones y pérdida de puntos
- BOE: Código Penal, delitos contra la seguridad vial
- Congreso de los Diputados: rechazo de la propuesta para reducir la tasa máxima
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la tasa máxima de alcohol para un conductor novel en 2026?
¿Cuánto tiempo se considera novel a un conductor para la tasa de alcohol?
¿Qué multa tiene un conductor novel que da positivo?
¿Se ha rebajado la tasa de alcohol a 0,10 mg/l en España?
¿A partir de qué tasa de alcohol es delito?
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