Autoescuela Cunit en Cunit
Datos reales de aprobados, evolución y comparativa con otras autoescuelas según la DGT.
Autoescuela Cunit, ubicada en Empar Nadal 17 (Cunit, Tarragona), no dispone de datos del examen práctico en el periodo actual.
Esta autoescuela realiza sus pruebas en el centro DGT de Tarragona.
Examen Práctico (B)
No hay registro de exámenes prácticos
(Permiso B) en este periodo.
Examen Teórico (B)
Basado en 18 exámenes evaluados.
¿En qué intento aprueban?
Comparativa vs Centro de Examen
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Evolución Mensual
| Mes | Práctico | Teórico |
|---|---|---|
| Mayo de 2026 | — | 72.22% ↑ 27.8% 18 ex. |
| Abril de 2026 | — | 44.44% ↓ 17.1% 9 ex. |
| Febrero de 2026 | — | 61.54% ↑ 16.1% 13 ex. |
| Enero de 2026 | — | 45.45% 11 ex. |
Transparencia de datos
Cómo calculamos estas estadísticas
Microdatos DGT · Mayo de 2026 · 28.938 filas
Transparencia de datos
Cómo calculamos estas estadísticas
Microdatos DGT · Mayo de 2026 · 28.938 filas
Mostramos estadísticas calculadas a partir de los microdatos oficiales de exámenes por sección/autoescuela publicados por la DGT. No son opiniones ni valoraciones editoriales sobre una autoescuela.
Datos de Mayo de 2026, filtrados al permiso B y separados entre prueba teórica y prueba de conducción/circulación.
Registro DGT de esta ficha
Autoescuela Cunit se cruza con estos campos del fichero mensual:
- ID de la ficha
- T022401
- CODIGO_AUTOESCUELA
- T 0224
- CODIGO_SECCION
- 01
- CENTRO_EXAMEN
- Tarragona
En el fichero mensual, NOMBRE_AUTOESCUELA figura como Cunit; el nombre visible de la ficha puede estar normalizado con el catálogo de centros.
Cómo leerlo: una muestra pequeña puede oscilar mucho de un mes a otro. Úsalo como una señal objetiva más, junto al precio, horarios, cercanía, profesorado y opiniones recientes.
Fórmula
Tasa de aprobados = NUM_APTOS / (NUM_APTOS + NUM_NO_APTOS) x 100.
Para cada ficha filtramos por TIPO_EXAMEN y NOMBRE_PERMISO = B. Los intentos se explican con NUM_APTOS_1conv, NUM_APTOS_2conv, NUM_APTOS_3o4conv y NUM_APTOS_5_o_mas_conv.
Mis Faltas de Conducir es un proyecto independiente. La DGT no participa, patrocina, avala ni apoya esta publicación.
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