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Rutas del examen práctico en Bilbao: zonas, vídeos y trucos para aprobar

Experto en Formación Vial
Vista desde el interior de un coche circulando por la Gran Vía de Bilbao durante un examen práctico de conducir

En resumen

Los exámenes prácticos en Bilbao salen de varios puntos: Artxanda, Doña Casilda, San Mamés, Txurdinaga o Miribilla. La zona más frecuente es Barakaldo, seguida de Etxebarri y Bilbao urbano. Te esperan rotondas complicadas de varios carriles, calles estrechas con prioridad a la derecha sin señalizar, tramos de autopista A-8 y cuestas donde demostrar que controlas las arrancadas. La tasa de aprobados del práctico en España ronda el 46%, y Bilbao no es de las más generosas.

Si te examinas en Bilbao, prepárate para una experiencia intensa. Cuestas que ponen a prueba tu relación con el embrague, rotondas de varios carriles donde todo el mundo parece saber a dónde va menos tú, y un clima que puede regalarte lluvia, niebla y sol en los 25 minutos que dura el examen.

Hemos buceado en foros de autoescuelas vizcaínas, analizado vídeos de Autoescuela Mikel (el canal de referencia para rutas en Bizkaia, con 18 recorridos diferentes) y cruzado testimonios de alumnos que se han examinado en la zona. El resultado: la guía más completa sobre el examen práctico en Bilbao, con vídeos embebidos, trampas por zona y todo lo que necesitas para ir al examen con confianza.

Venga, vamos al lío. Que llueve y hay que aprobar.

Dónde se examina: los puntos de salida en Bilbao

A diferencia de ciudades como Sevilla donde casi todo sale de la Jefatura de Tráfico, en Bilbao los puntos de salida cambian según tu autoescuela, el examinador y el día. La Jefatura Provincial de Tráfico de Bizkaia está en Gran Vía Diego López de Haro, 81 (zona Abando), pero los exámenes no siempre salen de ahí.

Estos son los puntos de citación más habituales:

  • Pistas de Artxanda — El punto más clásico. Desde aquí te mandan a Barakaldo (si giras a la derecha) o a Etxebarri (si giras a la izquierda). Ojo: si te mandan a la izquierda, hay un giro indirecto que pilla desprevenido a más de uno.
  • Parque de Doña Casilda — Zona residencial con límite a 20 km/h y carril bici compartido. El stop para incorporarte a Gran Vía es uno de los puntos más comprometidos del examen.
  • San Mamés / Amézola — Cerca del estadio. Desde aquí es típico que te manden directamente a la autopista A-8.
  • Txurdinaga — La zona de la famosa “tortilla” (las glorietas reguladas con semáforo). Un clásico que veremos en detalle.
  • Parking de Miribilla — Desde aquí te pueden llevar a cualquier sitio: Basauri, Txurdinaga, Etxebarri…
  • Parking de Lutxana — Sales a un stop y te mandan a callejear por la zona de Llano, con calles estrechas y pasos complicados.

La zona que te toque es un poco lotería, pero hay buenas noticias: Autoescuela Mikel tiene grabados los recorridos principales y los puedes ver antes del examen.

Las zonas principales del examen en Bilbao

Bilbao y su área metropolitana tienen varias zonas de examen que se repiten constantemente. Las desglosamos de más a menos frecuentes.

1. Barakaldo ⭐⭐⭐

La zona estrella. Si te examinas en Bizkaia, la probabilidad de acabar en Barakaldo es altísima. Es, con diferencia, el municipio donde más exámenes se realizan.

¿Por qué Barakaldo? Porque tiene de todo: rotondas grandes y complicadas, polígonos industriales, calles estrechas del casco urbano, accesos a autopista y un tráfico denso que pone a prueba a cualquiera.

Lo que te vas a encontrar:

  • Avenida Euskadi — Superclásico. Después de citarte en Artxanda, te llevan hacia Barakaldo por aquí. La señalización de la avenida está pintada en el suelo (no en panel), así que si no miras abajo, te la pierdes. Puedes ir a la izquierda (autopista) o mantenerte a la derecha para Avenida Euskadi.
  • Rotondas del Megapark — Rotondas de varios carriles con mucho tráfico y conductores que se te meten sin avisar. El carril por el que entras condiciona la salida, así que elige bien antes de llegar. Suelen mandarte por aquí después de un tramo de A-8.
  • Zona del BEC — La rotonda del BEC (Bilbao Exhibition Centre) es famosa por ser “rara”: tiene cedas en el medio que confunden a todo el mundo.
  • Callejeo por el centro de Barakaldo — Muchas intersecciones de prioridad a la derecha sin señalizar, y hay que hacerlas en primera y muy despacito. Coches en doble fila, camiones de reparto, peatones… Bilbao en estado puro.

Este vídeo de Autoescuela Mikel muestra el recorrido completo desde Artxanda hasta el centro de Barakaldo. Es oro puro para ver exactamente lo que te espera:

2. Etxebarri ⭐⭐

De las más típicas junto con Barakaldo. Etxebarri es un municipio pequeño pegado a Bilbao con calles estrechas, muchos stops y relativamente poco tráfico. Suena fácil, ¿verdad? No te confíes.

La gracia de Etxebarri es que tiene muchas intersecciones con stop que requieren una detención completa. No vale frenar y seguir — tienes que parar del todo, comprobar que no viene nadie y arrancar. Si no paras completamente, es Falta 7.5 directa.

Es muy habitual que el examen empiece o termine en Etxebarri. Si empiezas aquí, es típico que te lleven a Txurdinaga. Si empiezas en Artxanda y te mandan a la izquierda, probablemente acabes en Etxebarri.

3. Txurdinaga y la famosa “tortilla” ⭐⭐

Txurdinaga es un barrio de Bilbao al noreste, y es zona de examen frecuente. Su particularidad: las glorietas reguladas con semáforo y cedas en el medio que los alumnos llaman “la tortilla”.

¿Cómo funcionan estas glorietas?:

  • Si te mandan de frente: carril derecho y cediendo al tráfico.
  • Si te mandan girar a la izquierda: carril izquierdo para entrar y directamente te abres a la derecha.
  • Si te mandan cambiar de sentido: de izquierda a izquierda, y después te abres a la derecha.

La calle Txomin Garat es otro clásico de Txurdinaga: muchos semáforos que hay que ver con antelación y peatones que te hacen parar cuesta arriba. Si no dominas la arrancada en pendiente, aquí lo vas a pasar mal.

Autoescuela Mikel tiene un vídeo específico del recorrido por Txurdinaga. Imprescindible si tu autoescuela opera por esta zona:

4. Doña Casilda y Gran Vía ⭐⭐

El Parque de Doña Casilda es un punto de salida habitual y una zona con sus propias trampas. Estás en una calle residencial con límite a 20 km/h y un carril bici en dos sentidos que comparte calzada. Tienes que dar prioridad a las bicicletas y estar muy atento a los peatones.

El momento más tenso: la incorporación a Gran Vía. Hay un stop sin línea de detención y un paso de peatones. Tienes que ceder el paso a los vehículos que vienen por la izquierda y de frente, mientras controlas que no haya peatones cruzando. Si te precipitas, suspenso. Si te quedas parado demasiado tiempo, el examinador también lo nota.

Una vez en Gran Vía, cerca de la rotonda de Sagrado Corazón, hay una parada de autobús. Como excepción, puedes pisar la línea continua para rebasar al autobús si está parado sin intención de incorporarse.

Y aquí viene lo gordo: desde Sagrado Corazón, es sagrado que te manden a la autopista. Segunda salida, cambias un carril a la izquierda y esos te llevan a la A-8. Muy típico que la dirección sea Balmaseda para ir a Zorrozgoiti a aparcar.

Este vídeo de Autoescuela Mikel cubre exactamente este recorrido, desde Doña Casilda hasta Barakaldo:

5. Basauri ⭐

Basauri es, para muchos profesores, una de las zonas más complicadas del examen. Es un municipio pegado a Bilbao por el sureste con calles estrechas, mucho tráfico de vecinos, peatones por todas partes y obstáculos constantes.

El callejeo por Basauri requiere paciencia extrema: coches aparcados que estrechan la calzada, camiones de reparto, peatones que cruzan entre coches y semáforos que parecen estar siempre en rojo. La separación lateral con los vehículos aparcados es clave — si pasas demasiado cerca, es falta; si te abres demasiado, invades el carril contrario.

6. Lutxana y Zorrozgoiti

Lutxana es zona de examen cuando te citan en su parking. Sales a un stop y te mandan a callejear por la zona de Llano, con calles estrechas y sus propios stops y cedas. Cuidado con la intersección de todas las direcciones: es un giro indirecto con raqueta, semáforo y stop por si el semáforo no funciona. El semáforo de rojo nunca cambia a verde, siempre a intermitente.

Zorrozgoiti es otra zona habitual. La subida por Barakaldo hacia Zorrozgoiti es una cuesta empinada donde vas en primera marcha. Si te cruzas con el autobús de línea en esa cuesta, necesitas nervios de acero y un buen control del embrague.

La autopista A-8: el tramo que no perdona

A diferencia de muchas ciudades donde el examen es 100% urbano, en Bilbao es muy habitual que te manden a la autopista. La A-8 (Autopista del Cantábrico) aparece en casi todos los recorridos.

Lo que evalúan en la autopista:

  • Incorporación: usa el carril de aceleración completo, mira los espejos y el ángulo muerto (Falta 1.1 si no giras la cabeza), y adáptate a la velocidad del tráfico.
  • Cambios de carril: siempre con antelación, señalización y comprobación de ángulo muerto. Nada de movimientos bruscos.
  • Distancia de seguridad: en autopista, al menos 2 segundos con el vehículo de delante.
  • Salida: señaliza con tiempo, reduce velocidad en el carril de deceleración (no antes) y prepárate para la rotonda o incorporación que viene después.

El tramo más típico es Sagrado Corazón → A-8 dirección Balmaseda → salida Barakaldo. Practícalo hasta que lo hagas con los ojos cerrados (bueno, con los ojos abiertos, mejor).

Puntos conflictivos: lo que más suspende en Bilbao

Después de analizar recorridos, foros y testimonios, estos son los puntos y situaciones que más suspensos generan en Bilbao:

Las rotondas del Megapark

Las rotondas de la zona comercial Megapark en Barakaldo tienen varios carriles de entrada, mucho tráfico y conductores que no señalizan. Si entras por el carril equivocado, no puedes salir por donde quieres sin cruzarte con otro vehículo. La regla: decide el carril antes de llegar según la salida que vayas a tomar.

La rotonda del BEC

La rotonda del Bilbao Exhibition Centre es famosa por tener cedas el paso en el medio que rompen la lógica habitual de una glorieta. Si la tratas como una rotonda normal, te equivocas. Autoescuela Mikel tiene un vídeo específico sobre cómo hacer esta rotonda correctamente — búscalo en su canal.

Las prioridades a la derecha sin señalizar

En Barakaldo, Etxebarri y zonas residenciales de Bilbao hay muchas intersecciones sin señalizar. Si no hay señal ni semáforo, se aplica la norma general: cede el paso a quien viene por la derecha. No hacerlo es Falta 7.5, y es una de las faltas más repetidas en los exámenes de Bilbao.

Las cuestas

Bilbao está rodeado de montes. Artxanda, Zorrozgoiti, zonas de Txurdinaga… las cuestas están por todas partes. Si un peatón cruza y tienes que parar cuesta arriba, necesitas arrancar sin retroceder. Si el coche se va hacia atrás, es falta. Si se cala, otra falta. Si se cala Y se va hacia atrás, puedes ir sumando.

Consejo: practica arrancadas en pendiente hasta que te salgan de forma automática. El freno de mano es tu amigo.

La incorporación a Gran Vía desde Doña Casilda

Ese stop sin línea de detención, con un paso de peatones y tráfico viniendo de dos direcciones, es una trampa clásica. No te precipites, pero tampoco te quedes eternamente parado. Valora el hueco, comprueba peatones y sal con decisión.

La conducción autónoma en Bilbao

Durante unos 10 minutos del examen, el examinador te dice “Conduzca libremente”. Tú eliges la ruta. En Bilbao, esto tiene sus particularidades:

Qué ruta elegir

  • Quédate en zona conocida. Si has practicado mucho Txurdinaga, quédate por ahí. Si dominas Doña Casilda y alrededores, no te vayas a Basauri.
  • Evita meterte en el Casco Viejo. Calles estrechas, peatonales, sentidos únicos que cambian… es una trampa para la conducción autónoma.
  • Incluye variedad: algún giro a izquierda, alguna rotonda, algún tramo recto. Que se vea que sabes de todo.
  • No des vueltas a la manzana. El examinador lo nota y lo interpreta como inseguridad.
  • Cuidado con las zonas de 30. Muchas calles residenciales en Bilbao están limitadas a 30 km/h. No te pases, pero tampoco vayas a 15 — ir demasiado lento también es Falta 3.1.

El clima: lluvia, niebla y el factor Bilbao

No podemos hablar del examen en Bilbao sin hablar del tiempo. Llueve mucho. Llueve a menudo. Y cuando no llueve, está nublado con amenaza de lluvia.

Esto afecta a la conducción más de lo que crees:

  • Asfalto mojado = más distancia de frenado. Anticipa más, frena antes y con más suavidad.
  • Limpiaparabrisas. Antes de arrancar, comprueba que funcionan. El examinador puede preguntártelo en las comprobaciones previas.
  • Luces. Con lluvia o niebla, luces de cruce obligatorias. Si hay niebla densa, las antiniebla delanteras también.
  • Vaho en los cristales. Pon la ventilación dirigida al parabrisas antes de que se empañe. Si se te empaña durante el examen y no reaccionas, el examinador lo ve como falta de control del vehículo.

Consejo práctico: llega 10 minutos antes al punto de citación, enciende el coche (si tu profesor te deja), pon la ventilación y familiarízate con el entorno. Un alumno que llega empapado, nervioso y con los cristales empañados no empieza con buen pie.

Errores más comunes en el examen de Bilbao

Resumimos los errores que más se repiten, por orden de frecuencia:

  1. No respetar prioridades a la derecha (Falta 7.5) — Especialmente en Barakaldo y Etxebarri, donde las intersecciones sin señalizar son la norma.

  2. Observaciones insuficientes (Falta 1.1 y Falta 1.2) — No mirar espejos antes de maniobrar, no girar la cabeza en el ángulo muerto. Es la falta eliminatoria más repetida en toda España, y Bilbao no es excepción.

  3. Elegir mal el carril en rotondas — Las rotondas de Barakaldo tienen varios carriles y hay que elegir antes de llegar. Cambiar de carril dentro de la rotonda es peligroso y sancionable.

  4. Calarse en cuesta — Las pendientes de Bilbao son reales. Practica arrancadas en cuesta hasta que te salgan solas.

  5. Velocidad inadecuada (Falta 3.1) — Ir a 50 en zona de 30 o ir a 20 donde podrías ir a 50. Las dos cosas son falta.

  6. Incorporación a la A-8 sin decisión — Quedarse parado en el carril de aceleración o incorporarse sin comprobar el tráfico. Hay que ser decidido pero seguro.

Consejos finales para aprobar en Bilbao

  1. Domina Barakaldo. Es la zona que más sale. Las rotondas del Megapark, la Avenida Euskadi, el callejeo por el centro. Si controlas Barakaldo, tienes medio examen ganado.

  2. Prepara las incorporaciones a la A-8. El tramo de autopista es casi seguro. Practica la incorporación desde Sagrado Corazón y las salidas hacia Barakaldo y Zorrozgoiti.

  3. Las observaciones son sagradas. Gira la cabeza en cada ángulo muerto, mira los espejos antes de cada maniobra. Exagera los gestos si hace falta — el examinador tiene que ver que miras.

  4. Practica arrancadas en cuesta. Bilbao tiene cuestas por todas partes. Si dominas la pendiente, le quitas un factor de estrés enorme al examen.

  5. Ve los vídeos de Autoescuela Mikel. Tienen 18 recorridos diferentes grabados y explicados paso a paso. Es el mejor recurso disponible para ver exactamente lo que te vas a encontrar.

  6. Controla el clima. Lleva ropa cómoda, llega con tiempo, prepara el coche para la lluvia. Un alumno cómodo conduce mejor.

  7. No te dejes engañar por Etxebarri. Parece tranquilo, pero los stops y las calles estrechas requieren mucha precisión. Para completamente en cada stop, sin excepción.

  8. Ve los vídeos, pero no sustituyen las clases. Los vídeos te dan contexto y confianza. Las clases te dan la práctica real con tu profesor, que conoce exactamente las trampas de tu zona de examen.

Controla tus faltas antes del examen

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Mucha suerte en Bilbao. Tú puedes. 💪🌧️


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