Rutas del examen práctico en Málaga: zonas, vídeos y consejos para aprobar

Si te examinas en Málaga, prepárate para una de las provincias con más demanda de exámenes prácticos de toda España. Miles de alumnos en lista de espera, un clima que derrite el asfalto en verano y una mezcla de zonas universitarias, polígonos industriales, rotondas enormes y tramos de autovía que te van a poner a prueba.

Hemos investigado foros de autoescuelas malagueñas, testimonios de alumnos en Reddit, y analizado vídeos de canales como Autoescuelas Gallardo, PracticaVial y otros creadores que graban recorridos reales por las calles de Málaga. Hemos cruzado recorridos, identificado las zonas que más se repiten y seleccionado los mejores vídeos para que veas exactamente lo que te vas a encontrar.

El resultado: la guía más completa sobre el examen práctico en Málaga. Con vídeos embebidos, trucos por zona y todo lo que necesitas saber para ir al examen con confianza.

Venga, vamos al lío. Que en Málaga hay prisa por aprobar.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Málaga

Los exámenes prácticos de conducir en Málaga se organizan desde la Jefatura Provincial de Tráfico, ubicada en la calle Max Estrella, nº 12, en la zona de Teatinos, al noroeste de la ciudad. Es la misma sede donde se realizan los exámenes teóricos.

Si vas en transporte público, la parada de metro más cercana es El Cónsul (Línea 1 del metro de Málaga), y varias líneas de autobús de la EMT paran en la zona. Si te llevan en coche, verás decenas de coches de autoescuela esperando en las calles colindantes — imposible perderse.

Los puntos de salida del examen

En Málaga hay dos puntos de salida principales dependiendo de la hora:

• Jefatura de Tráfico (calle Max Estrella) — La salida principal. Los exámenes de primera hora (hasta las 10:00 aproximadamente) salen de aquí.
• Polígono Industrial Huerta del Correo (calle Bohème) — A partir de las 10:00, muchos exámenes se inician en esta zona, al sur de la Jefatura. Aquí te encontrarás con stops, glorietas partidas y calles industriales desde el minuto uno.

La zona que te toque depende de tu autoescuela, del horario y del examinador. Pero todas las zonas están relativamente cerca entre sí, concentradas en la zona oeste y noroeste de Málaga.

Las zonas principales del examen en Málaga

Málaga tiene un abanico amplio de zonas de examen que se repiten constantemente. Vamos a desglosarlas de más a menos habituales, con lo que te espera en cada una.

1. Zona de la Universidad y Teatinos ⭐

La zona estrella. Si te examinas en Málaga capital, hay una probabilidad altísima de que pases por aquí. El Campus de Teatinos de la Universidad de Málaga y sus calles colindantes son terreno habitual de examen.

Las calles alrededor de la universidad son amplias y modernas, pero no te confíes. Hay rotondas frecuentes, pasos de peatones (con estudiantes cruzando sin mirar), carriles bici y zonas de 30 km/h. El examinador aprovecha las intersecciones del campus para evaluar tu capacidad de anticipación — si un peatón se acerca al paso, tienes que frenar antes de que pise la calzada. No hacerlo es una Falta 5.1 que puede costarte el examen.

Un recorrido típico sale de la Jefatura, pasa por el campus, baja hacia el Hospital Clínico y vuelve por las avenidas principales de Teatinos.

2. Zona del Palacio de Ferias y Congresos (FYCMA) ⭐

Otra zona clásica. El Palacio de Ferias y Congresos (FYCMA) está al norte de Teatinos, junto a la autovía A-7. La zona tiene avenidas amplias, rotondas de varios carriles y accesos a vía rápida — todo lo que el examinador necesita para ponerte a prueba.

Lo más temido de esta zona: las rotondas grandes de varios carriles donde confluyen varias vías. Elegir mal el carril o no señalizar la salida a tiempo es un suspenso casi seguro. También las incorporaciones a la autovía — necesitas decisión y fluidez para no quedarte parado en el carril de aceleración.

Este vídeo muestra un recorrido completo desde la DGT al Palacio de Ferias:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido DGT a Palacio de Ferias y Congresos

Y el recorrido de vuelta, desde el Palacio de Ferias hasta la DGT:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido Palacio de Ferias y Congresos hacia la DGT

3. Zona del Hospital Universitario Virgen de la Victoria ⭐

El Hospital Clínico (como lo conoce todo el mundo en Málaga) está en Teatinos, muy cerca de la Jefatura de Tráfico. Es zona de examen frecuente porque combina tráfico urbano denso con zonas residenciales tranquilas.

El peligro aquí: las ambulancias. Sí, estás al lado de un hospital. Si te pilla una ambulancia con sirena, tienes que apartarte correctamente — no es algo que pase todos los días en el examen, pero cuando pasa, los nervios se disparan. Recuerda: reduce velocidad, mira los espejos y apártate a la derecha sin invadir el carril contrario.

Las calles del entorno del hospital tienen semáforos coordinados, pasos de peatones elevados y alguna rotonda complicada. Este vídeo muestra el recorrido desde el Hospital hasta la DGT:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido Hospital Universitario Virgen de la Victoria a DGT

Y una segunda ruta alternativa por la misma zona:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido DGT a Hospital Universitario. Una segunda ruta

4. Zona de Torremolinos ⭐

Si sales de la DGT y el examinador te dirige hacia el sur, prepárate: vas camino de Torremolinos. Este recorrido es de los más largos y completos, porque incluye tramos de autovía (A-7), incorporaciones, salidas y tráfico urbano de una ciudad turística.

Torremolinos tiene calles estrechas en el casco antiguo, rotondas en los accesos y mucho tráfico de turistas — especialmente en verano. El examinador evalúa tu capacidad para manejar la velocidad en autovía, incorporarte con fluidez y luego adaptarte al tráfico urbano más lento.

Este vídeo muestra el recorrido completo desde la DGT hasta Torremolinos y la vuelta:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido desde la DGT con destino a Torremolinos y regreso

5. Polígono Industrial Huerta del Correo

Si tu examen empieza a partir de las 10 de la mañana, es muy probable que salgas del Polígono Industrial Huerta del Correo, en la calle Bohème. Esta zona es un campo de minas para el alumno despistado.

¿Por qué? Porque tiene stops por todas partes, glorietas partidas, calles anchas donde la velocidad cambia de golpe y camiones maniobrando. Es una zona industrial con tráfico pesado donde necesitas estar muy atento a los retrovisores y a las prioridades.

Las glorietas partidas del polígono son famosas entre los profesores de autoescuela de Málaga. Parecen una rotonda pero son dos intersecciones separadas — tienes que señalizar cada giro y tratar cada parte como una intersección independiente.

6. Zona de San Rafael y Los Girasoles

San Rafael es un barrio residencial al noroeste de Málaga, con calles estrechas mezcladas con avenidas amplias. La Zona de los Girasoles está cerca, con un recorrido que incluye giros en múltiples direcciones.

El reto aquí: la mezcla de contextos. Pasas de una avenida de 50 km/h a una calle de barrio de 30 km/h en cuestión de metros. Si no adaptas la velocidad rápidamente, o si te pasas en una zona de 30, es falta directa. También hay muchos cedas el paso e intersecciones sin señalizar donde aplica la prioridad de la derecha — si no la aplicas, Falta 7.5.

7. Zona CTM y Los Prados

La Zona CTM (Centro de Transportes de Mercancías) es un área logística e industrial al oeste de Málaga. Aquí el examen incluye rotondas de varios carriles, cruces conflictivos y tráfico de vehículos pesados. Los Prados, cercanos, combinan calles residenciales con avenidas transitadas.

Lo más difícil de esta zona: las decisiones rápidas en rotondas con tráfico denso. Si te quedas parado esperando un hueco eterno, el examinador lo interpreta como falta de fluidez (Falta 3.1). Pero si te lanzas sin mirar, es peor. El equilibrio entre prudencia y decisión es la clave.

8. Polígono San Luis y Arroyo del Cuarto

El Polígono San Luis es zona de examen con tráfico industrial intenso. Aquí se evalúan incorporaciones, adelantamientos y tu capacidad para convivir con camiones. Arroyo del Cuarto añade obstáculos repentinos y maniobras de estacionamiento.

Si tu autoescuela practica por esta zona, presta atención a los cambios de carril: en polígonos industriales, los vehículos pesados maniobran de forma inesperada. Mantén la distancia de seguridad y mira los espejos constantemente.

9. Zona de Cártama y Polígono El Viso

Para autoescuelas de la periferia oeste de Málaga, los exámenes pueden incluir la zona de Cártama y el Polígono Industrial El Viso. Son recorridos que combinan tramos interurbanos (carretera convencional) con zonas industriales.

El desafío: los cambios de velocidad. Pasas de 80 km/h en carretera a 50 o 40 en zona urbana de Cártama. Si no reduces a tiempo, falta. Y las rotondas de acceso a los polígonos suelen ser de varios carriles — elige bien y señaliza.

Simulacro real: así es un examen en Málaga

Si quieres ver cómo es un recorrido completo de examen en Málaga capital, este vídeo de Autoescuelas Gallardo es oro puro. Muestra un recorrido real por las zonas de examen de Málaga con explicaciones de cada maniobra:

Se puede APROBAR a la primera en MÁLAGA?? Recorrido examen práctico de conducir

Y si quieres ver un recorrido desde el centro urbano de vuelta a la DGT, con toda la casuística del tráfico malagueño:

Examen práctico de conducción, Málaga: Recorrido Centro Urbano con destino a la DGT

Puntos conflictivos: lo que más suspende en Málaga

Después de analizar todos los recorridos y testimonios, estos son los puntos y situaciones que más suspensos generan en Málaga. Si los tienes controlados, vas con ventaja.

Las rotondas de Teatinos

La zona de Teatinos está plagada de rotondas — grandes, pequeñas, de dos carriles, de tres. Las rotondas de la Avenida Jorge Luis Borges y las que rodean el campus universitario son territorio clásico de examen. El error más común: entrar en la rotonda por el carril exterior y querer salir por la tercera salida sin cambiar de carril. Eso es Falta 9.1.

Las glorietas partidas del Polígono Huerta del Correo

Como decíamos antes, estas glorietas son trampas. Parecen una rotonda pero tienen un tramo recto en medio. La regla: trátalas como dos intersecciones separadas. Señaliza cada giro, mira los espejos en cada una y no te cortes con los intermitentes.

Los stops del polígono

El Polígono Huerta del Correo tiene más stops que semáforos. Y el examinador espera que te detengas completamente en cada uno — no vale con reducir a paso de tortuga. Si las ruedas no se paran del todo, es Falta 7.5 directa. No negociable.

Las incorporaciones a la A-7

Tanto si vas hacia Torremolinos como si sales hacia el Palacio de Ferias, es probable que tengas que incorporarte a la autovía A-7. El carril de aceleración es tu mejor amigo: úsalo entero, mira el retrovisor y el ángulo muerto (Falta 1.1 si no lo haces) y entra con la velocidad adecuada. Ni demasiado lento ni frenando en el carril de aceleración.

El tráfico universitario

Cerca del campus hay peatones por todas partes, especialmente entre clases. Ciclistas con cascos y sin cascos. Patinetes eléctricos que aparecen de la nada. El examinador evaluará tu capacidad para convivir con los usuarios vulnerables de la vía. Anticipación y paciencia.

El giro a la derecha obligatorio junto a la DGT

Nada más salir de la Jefatura, si estás orientado hacia el recinto ferial, te encuentras con un giro a la derecha obligatorio, un ceda el paso y un stop — todo en cuestión de metros. Si no lo has practicado, te puede pillar desprevenido. Es una “trampa” conocida que los profesores de autoescuela en Málaga enseñan el primer día.

La conducción autónoma en Málaga

Durante unos 10 minutos del examen, el examinador te dice algo como “Conduzca libremente”. Es la fase de conducción autónoma — tú eliges la ruta.

Qué ruta elegir en Málaga

El consejo es claro: ve por donde te sientas seguro. Si has practicado mucho Teatinos, quédate por allí. Si conoces la zona del hospital como la palma de tu mano, tira por ahí.

Algunos trucos específicos para Málaga:

• Teatinos es buena opción: calles amplias, modernas, señalización clara. Ideal para la conducción autónoma.
• Evita meterte en el centro histórico si no lo dominas. Calles estrechas, sentidos únicos confusos y peatones por todas partes.
• No des vueltas a la manzana. El examinador lo nota y puede interpretarlo como falta de iniciativa o inseguridad.
• Demuestra variedad: algún giro a izquierda, alguna glorieta, algún tramo recto. Que se vea que sabes de todo.
• Incluye alguna rotonda si puedes: las rotondas son el pan de cada día en Málaga, y demostrar que las haces bien suma puntos.
• Cuidado con la señalización: durante la conducción autónoma, si te saltas un ceda o un stop, es Falta 7.5 igual que en la parte guiada. No bajes la guardia.

Consejos finales para aprobar en Málaga

Después de analizar decenas de vídeos, testimonios y recorridos, esto es lo que sabemos seguro:

1. Domina Teatinos y la zona universitaria. Son las zonas que más salen en los exámenes. Practica las rotondas, los cedas el paso y los pasos de peatones del campus.

2. Prepara las rotondas a conciencia. Málaga tiene rotondas por todas partes — grandes, pequeñas, partidas, de varios carriles. Elige bien el carril, señaliza la salida con antelación y no te quedes en medio sin saber a dónde ir.

3. Los stops del polígono: detención completa. No hay medias tintas. Las ruedas se paran. Siempre. El examinador mira el velocímetro y tus ruedas.

4. Observaciones, observaciones, observaciones. El 80% de las faltas eliminatorias son por no mirar espejos o no girar la cabeza en el ángulo muerto (Falta 1.1 y Falta 1.2). Exagera los gestos si hace falta — el examinador tiene que VER que miras.

5. Cuidado con la velocidad en zona 30. Muchas calles residenciales de Teatinos y San Rafael están limitadas a 30 km/h. No te pases. Es una falta fácil de evitar y que muchos cometen por inercia. Pero tampoco vayas a 15 — ir demasiado lento también es falta (Falta 3.1).

6. La lista de espera no es excusa. Málaga es una de las provincias con más demanda de exámenes prácticos. La espera puede ser larga. Aprovecha ese tiempo para seguir practicando y ver vídeos de las zonas. Cuando te toque, estarás más que preparado.

7. Controla los nervios con el calor. En verano, Málaga es un horno. Llega con tiempo, pon el aire acondicionado, lleva agua. Un alumno cómodo conduce mejor.

8. Ve los vídeos, pero no sustituyen las clases. Los vídeos te dan contexto y confianza. Las clases te dan la práctica real con tu profesor, que conoce las zonas al dedillo y sabe exactamente por dónde caen los exámenes de tu autoescuela.

Controla tus faltas antes del examen

¿Quieres saber exactamente qué faltas estás cometiendo durante tus clases prácticas? Usa nuestra herramienta de seguimiento de faltas. Es gratis, rápida y te ayuda a detectar patrones antes del examen. Si siempre fallas en la misma falta, mejor saberlo antes de que el examinador te la marque en la hoja.

Mucha suerte en Málaga. Tú puedes. 💪☀️

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